Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
1 de out.
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
15 de set.
Škoda celebra 100 anos da fusão com a Laurin & Klement
- Redação Europa
- 20 de set.
- 2 min de leitura
A Škoda Auto está a assinalar um dos marcos mais importantes da sua história: o 100.º aniversário da fusão com a Laurin & Klement (L&K), formalizada a 12 de setembro de 1925. Esse momento determinante permitiu transformar o fabricante de Mladá Boleslav num protagonista da indústria automóvel, abrindo caminho para uma trajetória de inovação, crescimento e internacionalização que perdura até aos dias de hoje.
Uma fusão que mudou a história
Quando Laurin & Klement celebrou 30 anos de existência, já com duas décadas de experiência na produção de automóveis, enfrentava dificuldades agravadas pela Primeira Guerra Mundial e por um incêndio devastador em 1924. Foi então que os fundadores Václav Laurin e Václav Klement decidiram unir forças com a gigante industrial Škoda, sediada em Pilsen.
A decisão estratégica foi aprovada a 20 de julho de 1925 e ratificada oficialmente pelo Ministério do Interior a 12 de setembro do mesmo ano. O negócio estabeleceu-se numa proporção de 2 ações da L&K para 1 da Škoda, e permitiu que o fabricante de Mladá Boleslav ganhasse nova robustez, com acesso a tecnologia de ponta, produção em linha de montagem e forte capacidade de distribuição.
Da tradição à modernidade
Apesar de a designação Laurin & Klement ter desaparecido do registo oficial em dezembro de 1925, a marca não foi esquecida. Desde 1995, a Škoda recuperou este nome lendário para identificar os níveis de equipamento mais exclusivos e premium da sua gama – tradição que começou com o Škoda Felicia Laurin & Klement e que hoje se mantém em modelos como o Superb ou o Kodiaq.
Os valores de inovação, precisão e paixão pela mobilidade transmitidos por Laurin & Klement continuam a estar presentes no ADN da Škoda, refletindo-se no design, na engenharia e até na competição automóvel, onde a marca mantém um legado vitorioso iniciado em 1901.
De 833 automóveis a quase 1 milhão por ano
A evolução da Škoda em números mostra a dimensão desta transformação:
Em 1925, cerca de 1.800 colaboradores fabricaram 833 automóveis;
Em 1991, ano da integração no Grupo Volkswagen, a marca produzia 172.074 unidades com 16.974 funcionários;
Em 2024, a Škoda entregou mais de 926.000 veículos em todo o mundo, com uma equipa global de cerca de 40.000 colaboradores.
Laurin & Klement: um legado vivo
Hoje, a herança Laurin & Klement está também presente na cultura corporativa da marca. O novo complexo de escritórios da Škoda recebeu o nome Laurin & Klement Kampus, enquanto os estudantes da Escola Profissional da empresa continuam a reinterpretar esta tradição: em 2025, transformaram um Škoda Superb Break num veículo de apoio a provas de ciclismo, batizado L&K 130, em homenagem aos 130 anos da Škoda Auto.
Conclusão
A fusão entre Laurin & Klement e Škoda foi mais do que um acordo empresarial: representou o início de uma visão de futuro que permitiu à marca checa tornar-se um símbolo de qualidade, robustez e inovação a nível global. Cem anos depois, esse espírito pioneiro continua a guiar o rumo da Škoda.
👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”
Comentários