Škoda fecha 2025 com mais de um milhão de veículos entregues e sobe ao pódio do mercado europeu

Com 1.043.900 viaturas entregues a clientes em todo o mundo, a Škoda alcançou o melhor resultado comercial dos últimos seis anos e tornou-se, pela primeira vez, a terceira marca automóvel mais vendida na Europa, impulsionada pela eletrificação e pela forte procura em mercados-chave.

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A Škoda Auto terminou 2025 com 1.043.900 veículos entregues a clientes a nível global, o que representa um crescimento de 12,7% face a 2024 e o melhor desempenho comercial da marca desde 2019. Na Europa (UE27+4), o construtor checo atingiu 836.200 entregas, assegurando o terceiro lugar no ranking das marcas mais vendidas, um marco histórico no seu principal mercado.

A evolução positiva foi sustentada por uma combinação de fatores, entre os quais se destaca a aceleração da eletrificação da gama. Em 2025, 25,7% dos veículos Škoda vendidos na Europa foram modelos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV), mais do dobro do registado no ano anterior. Este desempenho colocou a Škoda no quarto lugar entre os fabricantes de veículos elétricos mais vendidos na Europa, com uma quota de mercado de 6,8%.

Europa lidera, Alemanha continua a ser o principal mercado

A Europa manteve-se como o principal pilar do volume global da marca, com crescimentos consistentes nos maiores mercados. A Alemanha voltou a assumir-se como o maior mercado individual da Škoda, com 211.100 entregas (+12,8%), seguida da República Checa, Reino Unido, Polónia e França. Crescimentos expressivos foram igualmente registados na Dinamarca e nos Países Baixos.

Entregas globais da Škoda por regiões (2025)

Região de vendas	2025	2024	Variação
Europa Ocidental	599.300	538.100	+11,4%
Alemanha	211.100	187.100	+12,8%
Europa Central	205.500	192.100	+7,0%
República Checa	91.800	84.500	+8,7%
Europa Oriental	53.800	50.700	+5,9%
Índia	70.600	36.000	+96,1%
China	15.000	17.500	−14,5%
Total mundial	1.043.900	926.600	+12,7%

Elétricos em forte crescimento e destaque para o Elroq

As entregas de veículos elétricos a bateria duplicaram, atingindo 174.900 unidades (+119,8%), enquanto os híbridos plug-in somaram 43.800 unidades (+108,6%). Em mercados como Alemanha, Dinamarca e Países Baixos, o crescimento dos BEV ultrapassou os 100%.

O Škoda Elroq foi um dos grandes destaques do ano, terminando como o segundo elétrico mais vendido da Europa e liderando as vendas BEV em países como República Checa, Dinamarca, Países Baixos e Eslováquia. Já o Škoda Enyaq manteve-se entre os modelos elétricos mais procurados do continente, com posições de topo em vários mercados da Europa Central.

Octavia continua líder, mas gama diversifica-se

Apesar de uma ligeira quebra face a 2024, o Škoda Octavia manteve-se como o modelo mais vendido da marca, com 190.300 unidades entregues em todo o mundo. Seguiram-se o Škoda Kodiaq, o Škoda Kamiq e o Škoda Fabia, confirmando a relevância dos SUV e dos compactos no portefólio da Škoda.

Entregas globais por modelo (2025)

Modelo	Entregas 2025	Variação
Škoda Octavia	190.300	−11,8%
Škoda Kodiaq	130.400	+13,9%
Škoda Kamiq	125.900	−0,1%
Škoda Fabia	119.100	+1,7%
Škoda Karoq	102.600	−6,2%
Škoda Elroq	95.300	—
Škoda Enyaq	79.600	+0,1%
Škoda Superb	75.900	+4,2%
Škoda Scala	53.100	−5,7%
Škoda Kylaq	43.900	—

Internacionalização acelera fora da Europa

Fora do continente europeu, a Índia destacou-se como o mercado de maior crescimento, com 70.600 veículos entregues (+96,1%), impulsionados pelo SUV Kylaq produzido localmente. A Škoda reforçou ainda a sua presença no Sudeste Asiático, com o início da produção no Vietname, e entrou oficialmente no mercado da Arábia Saudita, ao mesmo tempo que cresceu na Turquia e no Norte de África.

2026 com nova ofensiva elétrica

Para 2026, a Škoda prepara o lançamento de dois novos modelos 100% elétricos, o crossover urbano Škoda Epiq e o SUV familiar de sete lugares Škoda Peaq. Com estas novidades, a marca irá duplicar a sua gama elétrica, reforçando uma estratégia que em 2025 já demonstrou impacto direto nos resultados comerciais.

Com volumes em alta, eletrificação em ritmo acelerado e maior equilíbrio geográfico das vendas, a Škoda entra em 2026 com uma posição reforçada no mercado europeu e com ambição clara de consolidar o lugar entre os principais construtores do continente.

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