
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.










Novo SUV elétrico de grandes dimensões chega para liderar a ofensiva elétrica da Škoda, combinando autonomia superior a 620 quilómetros, habitáculo para sete ocupantes e um conjunto tecnológico que marca a entrada da fabricante checa num segmento até agora inédito para a marca.
A Škoda apresentou oficialmente o novo Peaq, um SUV 100% elétrico que assume o papel de topo de gama da marca e passa a ocupar uma posição estratégica na expansão da sua oferta de veículos elétricos. Com mais de 4,87 metros de comprimento, sete lugares e autonomia superior a 620 quilómetros nas versões equipadas com a bateria de maior capacidade, o modelo representa a entrada da fabricante no segmento dos grandes SUV elétricos.
Desenvolvido sobre a plataforma MEB+, utilizada pelo Grupo Volkswagen para os seus modelos elétricos de nova geração, o Peaq estará disponível com baterias de 63 kWh e 91 kWh, esta última a maior alguma vez instalada num veículo elétrico da Škoda.
A gama inclui três variantes de motorização, com potências entre 150 kW e 220 kW, versões de tração traseira e integral, além de capacidade de reboque até 2.000 kg. O carregamento rápido permite recuperar de 10% a 80% da bateria em cerca de 27 a 28 minutos, dependendo da versão.

Um dos principais argumentos do novo modelo é o espaço interior. Com uma distância entre eixos de quase três metros, o Peaq acomoda até sete ocupantes e disponibiliza uma bagageira com capacidade até 890 litros com a terceira fila rebatida, além de um compartimento dianteiro de 37 litros destinado ao armazenamento de cabos de carregamento e pequenos objetos. A marca destaca ainda a utilização de materiais reciclados em larga escala, com mais de 50 quilogramas destes materiais aplicados no interior e exterior do veículo.
No capítulo do design, o Peaq adota a linguagem estética Modern Solid, já antecipada pelo concept Vision 7S. O modelo introduz várias novidades na história da Škoda, incluindo puxadores das portas embutidos, um tejadilho panorâmico eletrocrómico com controlo individual por segmentos e uma assinatura luminosa em forma de “T”, presente tanto na dianteira como na traseira. A aerodinâmica foi igualmente uma prioridade, permitindo alcançar um coeficiente de resistência ao ar de apenas 0,249, valor relevante para um SUV desta dimensão.


O interior aposta numa abordagem próxima do conceito de “lounge sobre rodas”. Entre os equipamentos disponíveis encontra-se o novo Pack Relax, que inclui bancos certificados ergonomicamente com ventilação, função de massagem e apoios de pernas ajustáveis eletricamente. O sistema de som premium desenvolvido em parceria com a Sonos conta com 16 altifalantes e uma potência total de 755 W, complementado por uma aplicação dedicada ao bem-estar dos ocupantes.
A componente tecnológica também assume um papel central. O Peaq estreia um sistema de infotainment baseado em Android com ecrã vertical de 13,6 polegadas, carregamento sem fios Qi2 para dois smartphones e um conjunto abrangente de assistentes de condução. Entre eles destacam-se o Travel Assist 3.0, o sistema Top Area View 360º com visualização tridimensional da carroçaria e o Intelligent Park Assist. A segurança é reforçada pela presença de dez airbags de série, incluindo airbag central e airbags laterais traseiros.












Com o lançamento do Peaq, a Škoda reforça a sua estratégia de eletrificação e passa a dispor de uma oferta mais abrangente no segmento dos veículos elétricos, posicionando este novo SUV como o modelo mais tecnológico, espaçoso e avançado da sua história.
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