
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
há 6 dias



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de fev.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
17 de jan.



















Marca francesa prepara última época do A424 no WEC com ambição reforçada e evoluções aerodinâmicas no Hypercar.
A Alpine revelou a composição das equipas para a temporada de 2026 do FIA World Endurance Championship (WEC), que marcará a terceira e última campanha do protótipo A424 na categoria Hypercar. O português António Félix da Costa integra o carro #35, numa formação que combina continuidade e experiência, num ano em que a concorrência promete ser mais intensa do que nunca.
Depois de uma época de aprendizagem em 2024 e da consolidação competitiva em 2025 — culminando com a primeira vitória nas 6 Horas de Fuji — a estrutura liderada por Philippe Sinault entra em 2026 com objetivos claros: lutar consistentemente pelos lugares da frente num campeonato de oito provas distribuídas por quatro continentes, incluindo as emblemáticas 24 Horas de Le Mans.
No Alpine A424 #35, Félix da Costa junta-se ao austríaco Ferdinand Habsburg e ao francês Charles Milesi, ambos elementos nucleares do projeto desde a entrada da marca na era Hypercar. A formação alia conhecimento profundo do carro à experiência internacional do piloto português, reforçando as ambições da equipa.

Já o carro #36 contará com uma formação integralmente francesa: Jules Gounon e Frédéric Makowiecki terão como companheiro Victor Martins, estreante em provas de resistência neste contexto. A aposta combina rodagem consolidada com juventude, numa estratégia que pretende equilibrar consistência e capacidade de adaptação.
Apresentado no Atelier Alpine, em Paris, o A424 mantém a arquitetura base que demonstrou competitividade, mas incorpora desenvolvimentos aerodinâmicos específicos trabalhados durante o defeso. As alterações foram efetuadas dentro do enquadramento regulamentar do WEC, com o objetivo de melhorar a estabilidade e a eficiência em diferentes configurações de pista.
A nova decoração, uma evolução da versão de 2025, reforça as linhas do Hypercar e sublinha a identidade tricolor francesa, simbolizando a maturidade do programa.

Desde 2013 que a marca mantém presença contínua na resistência, mas 2026 será o último capítulo competitivo do A424. A pressão é acrescida: a grelha Hypercar conta atualmente com sete dos mais prestigiados construtores mundiais, elevando o nível técnico e estratégico da competição.
Para a Alpine, esta temporada assume assim um duplo significado: encerrar um ciclo com resultados consistentes e afirmar-se definitivamente como protagonista numa das fases mais exigentes e mediáticas da história recente do endurance mundial.
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