Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
9 de ago.
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8 de jun.
Audi Q4 e-tron evolui com mais autonomia, tecnologia e carregamento bidirecional
- Redação Europa
- 28 de abr.
- 3 min de leitura
O SUV elétrico mais vendido da marca alemã recebe uma atualização profunda, com ganhos na eficiência, digitalização e funcionalidade, incluindo pela primeira vez a possibilidade de alimentar dispositivos externos e até habitações.
A Audi introduziu uma atualização abrangente ao Q4 e-tron, reforçando a posição do modelo no segmento dos SUV elétricos com melhorias significativas ao nível da autonomia, carregamento, tecnologia e utilização no quotidiano.
Entre as principais novidades destaca-se a introdução do carregamento bidirecional — uma estreia na marca. Esta funcionalidade permite ao Q4 e-tron não apenas receber energia, mas também fornecê-la a dispositivos externos (Vehicle-to-Load) ou até a uma habitação (Vehicle-to-Home), transformando o automóvel numa unidade móvel de armazenamento energético, particularmente relevante em cenários com produção fotovoltaica.
A eficiência do sistema elétrico foi igualmente revista. O novo motor síncrono de íman permanente, aliado a melhorias no inversor e na gestão energética, permite ganhos de eficiência na ordem dos 10%. Como resultado, a autonomia atinge agora até 592 quilómetros na versão Sportback de tração traseira, enquanto as variantes com tração integral também registam aumentos relevantes.
No capítulo do carregamento, a potência máxima nas versões quattro sobe para 185 kW, permitindo carregar a bateria dos 10% aos 80% em cerca de 27 minutos. Em condições ideais, é possível recuperar até 185 quilómetros de autonomia em apenas dez minutos, um dado que reforça a capacidade do modelo para viagens de longa distância.
A vertente prática também foi reforçada. A capacidade de reboque aumenta para 1.800 kg nas versões quattro, enquanto a bagageira mantém os 515 litros, podendo atingir 1.487 litros com os bancos traseiros rebatidos. A introdução de portão elétrico de série e novos compartimentos de arrumação contribuem para uma utilização mais versátil no dia a dia.
No interior, a transformação é evidente. O novo ambiente digital integra um painel de instrumentos de 11,9 polegadas e um ecrã central de 12,8 polegadas, complementados por um ecrã opcional de 12 polegadas para o passageiro — uma solução inédita neste segmento para a marca. O sistema One Connected Infotainment, baseado em Android Automotive, incorpora aplicações nativas e um assistente inteligente com integração de inteligência artificial, incluindo ChatGPT, permitindo uma interação mais natural com o veículo.
A experiência a bordo é reforçada por novos materiais, iluminação ambiente dinâmica e soluções práticas como dois carregadores por indução refrigerados. A disposição do habitáculo privilegia a sensação de espaço, beneficiando da arquitetura dedicada a veículos elétricos.
Exteriormente, o Q4 e-tron adota um visual mais expressivo, com uma frente redesenhada dominada pela grelha Singleframe na cor da carroçaria e novos elementos aerodinâmicos. A iluminação ganha protagonismo com assinaturas digitais configuráveis e luzes OLED de segunda geração, que não só reforçam a identidade visual como introduzem novas funções de segurança, como alertas de proximidade para outros utilizadores da via.
Os sistemas de assistência à condução também evoluem, com destaque para o assistente adaptativo plus, que permite condução assistida mais avançada, incluindo apoio em mudanças de faixa e manutenção da trajetória mesmo em estradas com marcações pouco visíveis, recorrendo a dados online.
Com esta atualização, o Audi Q4 e-tron reforça a sua proposta como modelo de entrada na mobilidade elétrica da marca, combinando maior eficiência, digitalização e funcionalidade prática, numa resposta direta à crescente exigência do mercado europeu.
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