Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.
Audi Q4 e-tron reforça equipamento e autonomia
- Redação Europa
- há 2 minutos
- 4 min de leitura
SUV elétrico compacto da Audi chega ao mercado português em setembro com interior digital renovado, mais equipamento de série, autonomia até 740 quilómetros em ciclo urbano e uma estratégia de simplificação da gama que procura tornar a oferta mais clara e competitiva.
A Audi prepara a chegada ao mercado português da renovada gama Q4 e-tron, introduzindo uma atualização que vai além de uma simples revisão estética. A marca alemã aposta numa oferta simplificada, reforça significativamente o equipamento de série, melhora a experiência digital a bordo e aumenta a autonomia das versões elétricas, procurando consolidar a posição do modelo entre os SUV elétricos premium de dimensões compactas. As primeiras unidades deverão chegar aos concessionários nacionais durante o mês de setembro.
A principal alteração passa pela reorganização da gama. Em vez de uma oferta mais fragmentada, o novo Q4 e-tron apresenta uma configuração mais simples, facilitando a escolha dos clientes e concentrando um maior número de equipamentos já incluídos de origem.
Entre as novidades de série encontram-se o Audi Virtual Cockpit Plus, o sistema de infotainment MMI Navigation Plus com ecrã tátil, a Audi Application Store com integração para smartphone, câmara traseira, Cruise Control Adaptativo, retrovisores exteriores elétricos e rebatíveis, bancos dianteiros aquecidos, bancos desportivos e chave Comfort. O objetivo passa por reduzir a necessidade de recorrer a opcionais para obter um nível elevado de tecnologia e conforto.
Outra novidade é a possibilidade de equipar o modelo com preparação para carregamento bidirecional, disponível como opcional. Embora esta funcionalidade ainda dependa da evolução das infraestruturas e das soluções domésticas compatíveis, representa um passo na preparação do modelo para futuros sistemas de gestão energética residencial, permitindo que a bateria do automóvel possa, futuramente, desempenhar um papel ativo na alimentação da habitação.
Pacotes opcionais simplificam a personalização
Para quem pretende um nível superior de personalização, a Audi reorganizou também os opcionais em pacotes.
O novo Pacote Style reúne alguns dos equipamentos mais procurados, incluindo faróis LED Matrix, jantes de 20 polegadas, vidros traseiros escurecidos, volante desportivo, pacote de climatização e pintura metalizada.
Já o Pacote Style Plus acrescenta elementos de inspiração desportiva, nomeadamente o pacote interior S line e novas inserções decorativas.
Paralelamente, os pacotes Tech Plus e Tech Pro passam a concentrar as tecnologias mais avançadas disponíveis para o modelo, tornando mais simples a configuração do veículo.
Maior autonomia e carregamentos mais rápidos
As alterações técnicas centram-se sobretudo na eficiência energética. A versão equipada com bateria de 82 kWh e motor de 286 cv passa a anunciar autonomias que podem atingir os 740 quilómetros em ciclo urbano na variante Sportback Performance, enquanto a versão quattro Performance, de 340 cv, oferece autonomias até 688 quilómetros, mantendo a tração integral elétrica.
Embora a autonomia homologada em ciclo urbano represente um cenário favorável de utilização, os valores WLTP demonstram a evolução da eficiência do modelo, particularmente relevante em utilização citadina e suburbana.
A Audi refere igualmente melhorias nas capacidades de carregamento, reduzindo os tempos necessários para recuperar energia durante viagens de longa distância, reforçando um dos aspetos mais valorizados pelos utilizadores de veículos elétricos.
Gama arranca nos 50 mil euros
Em Portugal, a gama inicia-se com a versão Q4 SUV e-tron equipada com bateria de 63 kWh e motor de 204 cv, com um preço base de 50.000 euros.
A variante Sportback da mesma motorização começa nos 52.000 euros, enquanto a versão Performance, equipada com bateria de 82 kWh e 286 cv, tem preços a partir de 55.500 euros.
No topo da gama posiciona-se o Q4 quattro Performance, que combina dois motores elétricos, tração integral e 340 cv, com preços desde 72.000 euros.
Preços da nova gama Audi Q4 e-tron em Portugal
Versão | Potência | Bateria | Preço desde |
Q4 SUV e-tron | 204 cv | 63 kWh | 50.000 € |
Q4 Sportback e-tron | 204 cv | 63 kWh | 52.000 € |
Q4 Performance | 286 cv | 82 kWh | 55.500 € |
Q4 quattro Performance | 340 cv | 82 kWh | 72.000 € |
Com esta atualização, a Audi procura reforçar a competitividade do Q4 e-tron num segmento onde a evolução tecnológica acontece a um ritmo acelerado. A aposta numa oferta mais simples, num equipamento de série mais completo e numa autonomia superior pretende responder às atuais exigências do mercado dos SUV elétricos premium, mantendo o modelo como uma das propostas de maior relevância da marca na sua estratégia de eletrificação.
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