CaDA recria o Mercedes-AMG GT3 em 5.463 peças: um ícone das pistas transformado em engenharia de precisão à escala 1:8

Modelo detalhado replica soluções funcionais do GT3 real, inclui transmissão sequencial de seis velocidades, iluminação LED e até um sistema de elevação pneumática para simular paragens nas boxes.

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A CaDA apresentou um dos seus modelos mais ambiciosos até à data: uma réplica à escala 1:8 do Mercedes-AMG GT3, composta por 5.463 peças individuais, entre as quais 103 peças impressas, recriando com rigor quase obsessivo o visual e a mecânica de um dos carros de GT mais emblemáticos da competição moderna. Muito mais do que um simples kit de construção, o novo conjunto procura traduzir — peça a peça — a filosofia de engenharia, aerodinâmica e funcionalidade do GT3 real, aproximando colecionadores e entusiastas do universo do automobilismo.

Forma e função: quando a aerodinâmica das pistas passa para o mundo dos modelos de montar

O kit reproduz, de forma fiel, os componentes mais característicos do Mercedes-AMG GT3:

• para-choques dianteiro e traseiro,

• grelha frontal,

• difusor e splitter,

• spoiler traseiro de grandes dimensões,

• e até o icónico motor V8 de 6,3 litros, aqui recriado com pormenores visuais e funcionais.

As proporções (59 cm de comprimento, 25 cm de largura e 17 cm de altura) preservam a imponência do carro original, cuja carroçaria larga e entradas de ar generosas personificam o ADN de competição da AMG. No cockpit, a ergonomia e a lógica de carro de corrida foram igualmente replicadas, reforçando o caráter imersivo do conjunto.

Engenharia em miniatura: transmissão, direção, iluminação e sistemas ativos

Ao contrário de muitos modelos estáticos, o Mercedes-AMG GT3 da CaDA está repleto de funcionalidades mecânicas:

• transmissão sequencial de seis velocidades, incluindo ponto morto e marcha-atrás, tal como no carro real;

• volante funcional, que replica o desenho do volante de competição AMG;

• pedais ajustáveis, integrados numa célula de segurança;

• mecanismos de fecho realistas nas portas;

• jantes AMG combinadas com pneus Michelin Pilot Sport de design competitivo;

• rodas com fecho central, um detalhe típico da competição GT.

As luzes LED dianteiras e traseiras, alimentadas por USB, incluem até faróis de resistência, reforçando a autenticidade e permitindo que o modelo seja exposto com grande impacto visual.

Um dos elementos mais surpreendentes é o sistema de elevação pneumática totalmente funcional, que permite simular paragens rápidas nas boxes, tal como nas provas de resistência. A CaDA inclui ainda um guincho para remoção do motor, outro detalhe raro neste tipo de kits.

Manual de 827 páginas e 1.735 passos: a construção como experiência

A CaDA assume que este não é um conjunto para principiantes. O modelo chega numa embalagem premium e inclui um manual com 827 páginas e 1.735 passos de montagem, um indicador claro do nível de complexidade e de compromisso com a autenticidade. A construção torna-se, assim, parte essencial da experiência: um processo em que se compreende, por dentro, como se articula a estrutura de um GT3 moderno.

Uma celebração à escala da engenharia AMG

Ao transformar um carro de competição num modelo de peças de montar altamente funcional, a CaDA aproxima o público do lado mais técnico do automobilismo. A fidelidade ao Mercedes-AMG GT3 não se limita ao aspeto exterior: está presente na forma como cada mecanismo foi pensado, replicado e alojado no interior do conjunto.

O resultado é um objeto que cruza engenharia, design e experiência de construção num único produto — um tributo à máquina real e uma janela para o processo mecânico que faz de um GT3 um verdadeiro protagonista das pistas.

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