
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
14 de fev.










Elfyn Evans consolidou a sua posição na liderança do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) ao vencer o Rally do Japão 2026, alcançando o segundo triunfo da temporada e o 50.º pódio da carreira. O piloto galês da Toyota controlou a prova do início ao fim e liderou uma impressionante demonstração de força da marca japonesa, que ocupou os quatro primeiros lugares da classificação final perante os seus adeptos.
A Toyota Gazoo Racing viveu um fim de semana perfeito na sua prova de casa. Elfyn Evans e Scott Martin garantiram a vitória no Japão depois de liderarem a competição desde a segunda especial de sexta-feira, terminando os 20 troços cronometrados disputados nas regiões de Aichi e Gifu com uma vantagem de 12,8 segundos sobre Sébastien Ogier.
O triunfo representa a terceira vitória de Evans no Rali do Japão e a segunda da temporada de 2026, reforçando a sua liderança no campeonato. Após sete das 14 rondas previstas, o galês soma agora 151 pontos, abrindo uma vantagem de 20 pontos sobre o japonês Takamoto Katsuta, que ocupa a segunda posição do campeonato.
“Foi um fim de semana fantástico. Tenho de agradecer à equipa pelo excelente carro em asfalto e ao Morizo-san por todo o apoio. Espero que esta vitória seja uma forma de retribuir essa confiança”, afirmou Evans no final da prova. O piloto recusou, contudo, assumir-se como favorito ao título: “Ainda falta muito campeonato. É demasiado cedo para falar disso, mas vamos desfrutar desta vitória.”
Grande parte do trabalho foi feito logo na sexta-feira, quando Evans conseguiu uma passagem decisiva pelo troço Isegami’s Tunnel, assumindo a liderança da prova. A partir daí geriu a vantagem perante a pressão constante dos companheiros de equipa e das difíceis condições de aderência que marcaram o derradeiro rali de asfalto da temporada.

O principal rival durante parte da prova foi Oliver Solberg, que chegou a reduzir a diferença para apenas 10,6 segundos na manhã de sábado. No entanto, o jovem sueco viu as suas aspirações terminarem após uma saída de estrada na especial de Mt. Kasagi, deixando o caminho aberto para Sébastien Ogier subir ao segundo lugar.
Ogier ainda tentou pressionar Evans até à Power Stage final, reduzindo a diferença para 13,3 segundos antes do último troço, mas nunca conseguiu recuperar o tempo perdido na primeira passagem por Isegami’s Tunnel. O francês reconheceu no final que a posição na estrada teve influência determinante no resultado.
O terceiro lugar ficou para Sami Pajari, que voltou a impressionar com uma exibição consistente. O finlandês conquistou o seu quinto pódio em apenas sete participações no WRC esta temporada, confirmando-se como uma das grandes revelações do campeonato. Takamoto Katsuta terminou na quarta posição, perante os adeptos japoneses, completando o domínio absoluto da Toyota no seu rali caseiro.
Entre os pilotos da Hyundai, Adrien Fourmaux foi o melhor classificado, terminando em quinto lugar, enquanto o campeão mundial Thierry Neuville voltou a enfrentar dificuldades de afinação e concluiu a prova na sexta posição.
O resultado permite também à Toyota reforçar a liderança no Campeonato de Construtores, onde soma agora 370 pontos, contra 243 da Hyundai.
O Mundial prossegue entre 25 e 28 de junho com o lendário EKO Acropolis Rally da Grécia, que marca o início da sequência de provas em terra da segunda metade da temporada.

Pos. | Piloto / Navegador | Viatura | Tempo |
1 | Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | 3h17m08,0s |
2 | Sébastien Ogier / Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | +12,8s |
3 | Sami Pajari / Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | +51,4s |
4 | Takamoto Katsuta / Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | +1m03,5s |
5 | Adrien Fourmaux / Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | +2m34,8s |
6 | Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | +3m13,6s |
Pos. | Equipa | Pontos |
1 | Toyota Gazoo Racing WRT | 370 |
2 | Hyundai Shell Mobis WRT | 243 |
3 | Toyota Gazoo Racing WRT2 | 106 |
4 | M-Sport Ford | 85 |
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