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Lancia regressa ao Europeu de Ralis com 3 carros e projeto 100% italiano

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 23 de fev.
  • 2 min de leitura

Lancia regressa ao Europeu de Ralis com 3 carros e projeto 100% italiano

Marca histórica do desporto automóvel reforça aposta internacional no FIA ERC com três Ypsilon oficiais, pilotos italianos e estrutura técnica nacional.


A Lancia oficializou o regresso ao Campeonato da Europa de Ralis (FIA ERC), com um programa integralmente italiano desenvolvido em parceria com a ACI e a ACI Sport. O projeto contempla três viaturas oficiais Lancia Ypsilon, três equipas compostas por pilotos italianos e uma estrutura técnica igualmente nacional, assinalando uma nova etapa na reativação desportiva da marca.


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Depois de uma estreia encorajadora no WRC2, marcada por uma vitória no SuperSunday do Rali de Monte-Carlo com o Ypsilon Rally2 HF Integrale, a Lancia consolida agora a sua presença internacional com entrada formal no Europeu. Na categoria principal do FIA ERC, Andrea Mabellini e Virginia Lenzi representarão a marca ao volante do Ypsilon Rally2 HF Integrale. Já no FIA ERC Junior, reservado a viaturas de duas rodas motrizes, os Ypsilon Rally4 HF serão entregues a Francesco Dei Ceci, acompanhado por Danilo Fappani, e a Davide Pesavento.


O suporte técnico ficará a cargo da F.P.F., sob direção do Team Manager Michele Fabbri, completando uma estrutura concebida e desenvolvida em Itália. A estratégia passa por conjugar tradição e formação, integrando o programa ACI Team Italia, que tem sido responsável pela promoção de jovens talentos italianos nas várias disciplinas do automobilismo.


Andrea Mabellini, de 26 anos, campeão italiano de duas rodas motrizes e vice-campeão europeu ERC4, assume o papel de referência do projeto na categoria Rally2. Ao seu lado estará Virginia Lenzi, reeditando a dupla que terminou a temporada de 2025 no terceiro lugar da geral, com pódios no Barum Rally e no Rally Roma Capitale. No Junior ERC, Francesco Dei Ceci regressa ao campeonato europeu como piloto oficial da Lancia, enquanto Davide Pesavento entra na competição continental após se destacar no Trofeo Lancia.


A temporada de 2026 do FIA ERC arranca entre 17 e 19 de abril, em Espanha, com o Rally Sierra Morena. O calendário inclui ainda provas na Escandinávia, Itália, Polónia, República Checa, País de Gales e Portugal, onde se realizará a final, entre 23 e 25 de outubro. Com este programa, a Lancia retoma oficialmente a competição europeia, ancorada num projeto nacional que procura afirmar-se num contexto de elevada competitividade.


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