Lancia Ypsilon Rally2 estreia-se em Portugal com sinais promissores, apesar de contratempos

José Pedro Fontes e Inês Ponte levaram o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ao quarto lugar do CPR (5º da Geral) no Rali Terras d’Aboboreira, numa estreia marcada por problemas técnicos e uma penalização, mas que deixou indicações claras do potencial competitivo do novo modelo italiano.

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A estreia do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale no Campeonato de Portugal de Ralis ficou marcada por um desempenho encorajador, apesar de vários contratempos que condicionaram o resultado final. No Rali Terras d’Aboboreira, José Pedro Fontes e Inês Ponte concluíram a prova na quarta posição da classificação do CPR, somando ainda a vitória no Campeonato de Portugal de Masters.

O arranque da prova deixou boas indicações quanto ao potencial do novo modelo italiano. Na classificativa inaugural, Fontes entrou forte, registando o quarto melhor tempo absoluto e o terceiro entre os pilotos do CPR, num início que colocava a equipa da Sports & You na luta pelos lugares cimeiros. No entanto, um problema na caixa de velocidades logo nesse primeiro troço comprometeu a performance inicial, acabando por marcar o desenrolar da prova.

Ao longo do primeiro dia, a dupla manteve-se consistente, ainda que sem conseguir recuperar totalmente do atraso sofrido, terminando a etapa na quarta posição. Já no segundo dia, uma penalização de 10 segundos agravou as dificuldades, obrigando a equipa a uma recuperação exigente para manter o lugar no top cinco.

Mesmo perante as adversidades, José Pedro Fontes voltou a demonstrar competitividade, assinando o terceiro melhor tempo na Power Stage e garantindo a manutenção da quarta posição final. Mais do que o resultado, o desempenho revelou um carro com capacidade para discutir posições mais ambiciosas, sobretudo tendo em conta o reduzido tempo de desenvolvimento e a adaptação ainda em curso.

Em declarações após a prova, o piloto destacou precisamente esse equilíbrio entre dificuldades e potencial: reconhecendo que o quarto lugar não corresponde às suas ambições, Fontes sublinhou que os problemas iniciais e a penalização condicionaram o resultado, mas deixou claro o entusiasmo com o comportamento do carro, sobretudo em pisos de terra, onde a competitividade foi evidente.

A estreia do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale acaba assim por representar um primeiro passo sólido num processo de evolução que ainda está em curso. Com um campeonato altamente competitivo e vários candidatos à vitória, os sinais deixados em Aboboreira reforçam a ideia de que a nova proposta italiana poderá rapidamente integrar o lote de protagonistas nas próximas provas.

Com o Rally de Portugal no horizonte, a equipa entra agora numa fase decisiva de desenvolvimento, procurando capitalizar os dados recolhidos nesta estreia para dar o salto competitivo necessário num dos campeonatos mais exigentes da atualidade.

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