Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
1 de out.


Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
15 de set.









Modelo conceptual recupera legado histórico, integra tecnologia da Toyota Gazoo Racing (TGR) e projeta uma nova filosofia de condução imersiva para a era BEV
A Lexus apresentou oficialmente, em estreia mundial, o LFA Concept, um novo desportivo 100% elétrico concebido para transportar para o futuro a herança tecnológica, artesanal e emocional que marcou o icónico LFA original. Desenvolvido em conjunto com os programas GR GT e GR GT3 da TGR , o conceito pretende demonstrar até onde pode ir a marca num segmento em rápida transformação — o dos desportivos de elevadas prestações movidos exclusivamente a bateria.
A génese do LFA Concept nasce da convicção pessoal de Akio Toyoda — Chairman da Toyota Motor Corporation e Master Driver “Morizo” — de que certos saberes, técnicas e formas de construir automóveis devem ser preservados e transmitidos às novas gerações. É sob esse espírito que o modelo incorpora o princípio japonês “Shikinen Sengu”, uma filosofia que simboliza a continuidade da aprendizagem, da reconstrução e da passagem de conhecimento.
Assim, o LFA Concept não é apenas um exercício de design ou tecnologia: é assumido pela Lexus como uma peça central na missão de criar um desportivo BEV capaz de superar expectativas e redefinir a experiência de condução no universo elétrico.
O novo conceito partilha elementos estruturais e aspirações dos programas desportivos GR, adoptando três pilares fundamentais:
centro de gravidade extremamente baixo,
peso reduzido aliado a elevada rigidez,
foco absoluto no desempenho aerodinâmico.
A marca iniciou o desenvolvimento a partir de uma carroçaria integralmente em alumínio, leve e rígida, complementada por uma posição de condução ideal que procura fundir condutor e máquina. A intenção é clara: mostrar que um BEV pode oferecer não só eficiência, mas também sensações mecânicas e envolventes, tradicionalmente associadas aos motores de combustão de alta performance.

A Lexus descreve o LFA Concept como um desportivo concebido para oferecer uma experiência profundamente imersiva, na qual o condutor é envolvido não apenas pelo desempenho, mas pela forma como o automóvel reage, comunica e se adapta aos seus inputs.
O design segue essa mesma lógica: formas esculpidas, elevada fluidez e integração aerodinâmica resultam num visual que retoma elementos do LFA original, agora reinterpretados com proporções típicas de um coupé elétrico de próxima geração.
O cockpit, centrado na posição de condução ideal herdada dos GR GT e GR GT3, aposta numa abordagem minimalista. Os comandos agrupam-se à volta do condutor, o volante permite condução desportiva sem reposicionamento das mãos e os interruptores foram desenhados para um controlo intuitivo. É um interior que privilegia função, foco e ligação emocional.

A plataforma totalmente elétrica oferece maior liberdade de proporções e soluções técnicas. O resultado é uma silhueta baixa, fluida e equilibrada, pensada para transcender modas e continuar relevante nas próximas décadas.
A Lexus afirma que o LFA Concept procura um “estilo intemporal”, simultaneamente moderno e profundamente ligado ao ADN da marca e à herança deixada pelo lendário LFA.
Especificação | Valor |
Comprimento | 4.690 mm |
Largura | 2.040 mm |
Altura | 1.195 mm |
Distância entre eixos | 2.725 mm |
Lotação | 2 lugares |
O modelo, anteriormente apresentado como Lexus Sport Concept durante a Monterey Car Week e no Japan Mobility Show de 2025, regressa agora com mais detalhes técnicos e com o nome definitivo: LFA Concept.
Ao recuperar a sigla “LFA” para um automóvel elétrico, a Lexus sublinha que o nome não está preso aos motores de combustão, mas simboliza a transmissão de conhecimento, de precisão artesanal e de ambição tecnológica.
O LFA Concept representa assim um elo entre passado e futuro, um manifesto sobre como a marca pretende manter viva a essência dos seus desportivos enquanto avança para uma era de eletrificação total.
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