Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
9 de ago.
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8 de jun.
Mazda CX-6e estreia-se em Portugal e reforça ofensiva elétrica da marca japonesa
- Redação Europa
- 13 de mai.
- 3 min de leitura
Atualizado: 19 de mai.
A Mazda escolheu o ECAR SHOW 2026 para apresentar oficialmente em Portugal o novo CX-6e, SUV 100% elétrico que marca mais um passo na estratégia de eletrificação da marca japonesa na Europa. Com até 484 quilómetros de autonomia, 258 cv e forte componente tecnológica, o novo modelo chega ao mercado nacional durante o verão.
A Mazda apresentou oficialmente em Portugal o novo CX-6e, SUV 100% elétrico de média dimensão que assume um papel central na atual estratégia de eletrificação da marca japonesa para o mercado europeu. A estreia nacional acontece no ECAR SHOW 2026, evento dedicado à mobilidade elétrica realizado na FIL, em Lisboa.
O novo modelo surge numa fase em que a Mazda procura acelerar a expansão da sua oferta elétrica no continente europeu, após o lançamento do Mazda6e. O CX-6e posiciona-se no competitivo segmento dos SUV familiares elétricos, apostando numa combinação entre design, autonomia e tecnologia embarcada.
Visualmente, o modelo mantém vários elementos característicos da filosofia “Kodo – Alma do Movimento”, linguagem estética já tradicional da Mazda, agora reinterpretada para um produto totalmente elétrico. O desenvolvimento combina engenharia japonesa com tecnologia desenvolvida em parceria com a fabricante chinesa Changan Automobile.
Em termos mecânicos, o CX-6e utiliza um motor elétrico de 190 kW, equivalente a 258 cavalos, associado a uma bateria LFP de 78 kWh. Segundo os dados divulgados pela marca, o SUV poderá alcançar até 484 quilómetros de autonomia em ciclo combinado WLTP.
O carregamento rápido DC até 195 kW permite recuperar a bateria entre 10% e 80% em cerca de 24 minutos, números que colocam o modelo dentro dos padrões mais competitivos do segmento atualmente. O consumo anunciado situa-se entre os 18,9 e os 19,4 kWh/100 km.
No interior, a Mazda aposta numa abordagem minimalista inspirada no conceito japonês “ma”, centrado na utilização equilibrada do espaço. O habitáculo integra um ecrã tátil panorâmico de 26 polegadas com divisão de informação entre condutor e passageiro, além de comandos por voz, gestos e um conjunto alargado de sistemas avançados de assistência à condução.
Entre os equipamentos disponíveis encontram-se sistemas como travagem automática de emergência, assistente de manutenção na faixa, monitorização de ângulo morto, controlo inteligente de velocidade e câmaras de visão 360 graus.
A gama nacional será composta por dois níveis de equipamento — Takumi e Takumi Plus — ambos posicionados num patamar elevado de equipamento tecnológico e conforto. A versão Takumi arranca nos 41.543,55 euros, enquanto a Takumi Plus sobe para os 44.543,55 euros, valores já com campanha de lançamento incluída.
A Mazda anunciou ainda uma campanha de pré-lançamento que inclui desconto direto, oferta de acessórios e crédito para carregamento elétrico.
O novo CX-6e chegará aos concessionários portugueses durante o verão de 2026, entrando num segmento particularmente competitivo, onde enfrentará propostas como Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Peugeot E-5008 ou Volkswagen ID.4.
Com este lançamento, a Mazda reforça a sua presença no mercado elétrico europeu numa altura em que praticamente todos os construtores aceleram a renovação das suas gamas para responder às metas ambientais e à crescente procura por veículos de emissões zero.
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