Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.


Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
14 de fev.







A Omoda & Jaecoo aproveitou o ECAR SHOW 2026, em Lisboa, para apresentar dois novos SUV híbridos plug-in destinados ao mercado português. A marca chinesa revelou o novo Omoda 7 SHS-P PHEV e apresentou ao público o Jaecoo 7 SHS-P PHEV, numa fase de forte crescimento dos construtores asiáticos na Europa.

A presença da Omoda & Jaecoo no ECAR SHOW 2026 confirmou a crescente aposta dos fabricantes chineses no mercado português de veículos eletrificados. A marca levou à FIL, em Lisboa, dois dos modelos que irão reforçar a sua gama nacional nos próximos meses: o novo Omoda 7 SHS-P PHEV e o Jaecoo 7 SHS-P PHEV.
Os dois SUV híbridos plug-in representam abordagens distintas dentro da estratégia europeia do grupo Chery, num momento em que os construtores chineses continuam a ganhar espaço no setor automóvel europeu, sobretudo através de modelos eletrificados posicionados nos segmentos SUV.
O Omoda 7 SHS-P PHEV surge como uma proposta orientada para um público mais urbano e tecnológico. O modelo combina um motor 1.5 turbo TGDI com dois motores elétricos, alcançando uma potência combinada de 279 cv. Segundo os dados divulgados pela marca, a autonomia elétrica supera os 90 quilómetros e a autonomia total anunciada ultrapassa os 1.200 quilómetros.
O SUV destaca-se também pela forte componente digital, integrando um ecrã central deslizante de 15,6 polegadas com resolução 2.5K, head-up display, sistema de som SONY e carregador wireless de 50W.
Com 4,66 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,72 metros, o modelo posiciona-se num dos segmentos mais competitivos do mercado europeu, atualmente dominado por propostas híbridas e elétricas familiares.
A chegada do Omoda 7 ao mercado português está prevista para o verão, inicialmente apenas na versão Premium, com preço anunciado de 44.900 euros.

Já o Jaecoo 7 SHS-P PHEV assume um posicionamento mais robusto e versátil, procurando captar clientes familiares e profissionais que valorizam autonomia elevada e utilização mista entre cidade e viagens longas.
Equipado igualmente com tecnologia híbrida plug-in, o modelo debita 340 cv de potência combinada e anuncia até 90 quilómetros de autonomia elétrica, além de uma autonomia total até 1.199 quilómetros em ciclo WLTP.
O sistema de carregamento rápido DC permite recuperar a bateria dos 30% aos 80% em cerca de 20 minutos, valor que coloca o modelo entre as propostas mais rápidas do segmento no carregamento em corrente contínua.
No interior, o Jaecoo 7 aposta também numa forte digitalização, incluindo ecrã multimédia de 14,8 polegadas, head-up display e sistema de som SONY. Exteriormente, o SUV utiliza uma linguagem visual marcada pela grelha frontal hexagonal e pelos puxadores retráteis.
Os preços anunciados para Portugal arrancam nos 38.900 euros para a versão Select e sobem aos 41.490 euros na variante Exclusive.

A participação da marca no salão ficou ainda marcada pela presença de Zhu Shaodong, Vice-presidente Executivo da Chery International, que participou num momento simbólico associado à entrega da unidade número 1.000 da marca em Portugal.
A ofensiva da Omoda & Jaecoo surge numa altura em que o mercado português continua a registar uma forte entrada de fabricantes chineses, fenómeno que está a alterar rapidamente o panorama automóvel europeu. Além da competitividade ao nível do equipamento e tecnologia, várias destas marcas procuram posicionar-se agressivamente em termos de preço, sobretudo nos segmentos SUV híbridos e elétricos.
O crescimento da presença chinesa na Europa deverá continuar a intensificar-se ao longo dos próximos anos, num contexto de transição acelerada para a eletrificação e aumento da concorrência entre fabricantes globais.
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