
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.










O mercado automóvel português voltou a crescer em junho e reforçou as mudanças que marcaram a primeira metade de 2026. A Peugeot continua a liderar as vendas de ligeiros de passageiros, mas a Tesla protagoniza uma das maiores subidas do mercado, enquanto marcas como MG, BYD e Cupra consolidam um crescimento muito acima da média. Em sentido inverso, Renault, Ford, Mitsubishi e Skoda registam algumas das maiores quedas do semestre.
O mercado nacional de automóveis ligeiros de passageiros registou 26.349 matrículas em junho, permitindo consolidar um primeiro semestre de crescimento. No topo da classificação, a Peugeot voltou a liderar o mercado mensal, com 2.332 unidades matriculadas, seguida pela Dacia (2.103), Tesla (1.883), Volkswagen (1.875) e Mercedes-Benz (1.800). Estas cinco marcas concentraram uma parte significativa das vendas do mês, confirmando a forte competitividade entre os principais fabricantes presentes em Portugal.
No acumulado entre janeiro e junho, a liderança continua igualmente nas mãos da Peugeot, que soma 13.346 automóveis matriculados, à frente da Mercedes-Benz (10.045), Dacia (8.554), BMW (8.178), Volkswagen (7.933), Renault (7.820), Citroën (7.261), Toyota (6.990), Tesla (6.275) e Opel (5.276), completando assim o Top 10 nacional.
Entre as marcas com maior volume de vendas, a Tesla foi uma das grandes protagonistas do semestre. Depois de um mês de junho em que cresceu 43,2%, a fabricante norte-americana acumula uma subida de 53,5% nos primeiros seis meses do ano, alcançando 6.275 matrículas e reforçando a sua posição entre as dez marcas mais vendidas em Portugal.
Também a MG protagoniza um dos desempenhos mais expressivos do mercado. Apesar de ter registado uma ligeira quebra em junho (-12,3%), a marca praticamente duplicou as vendas no acumulado do ano, crescendo 91,3%, passando de 2.118 para 4.051 unidades.
A BYD mantém igualmente uma forte trajetória de crescimento, com uma evolução de 44% no primeiro semestre, enquanto a Cupra aumenta 45,1%, a MINI cresce 41,9%, a Citroën sobe 22% e a Volkswagen regista um crescimento de 10,2%, reforçando a sua presença entre os líderes do mercado.
Entre as marcas recentemente chegadas ao mercado português, Omoda, Jaecoo e Changan surgem já com volumes de vendas relevantes, enquanto a Leapmotor continua a acelerar, multiplicando significativamente as suas matrículas face ao período homólogo.
Se a Tesla foi um dos destaques do semestre, o mês de junho pertenceu à Fiat. A marca italiana matriculou 966 automóveis, mais 102,5% do que no mesmo mês de 2025, registando o maior crescimento percentual entre as marcas com maior volume de vendas. No acumulado do ano, a Fiat também mantém uma evolução positiva de 14,9%, impulsionada pela renovação da gama.
Outro crescimento relevante em junho pertence à Volkswagen, que aumentou 26,2%, à Kia (+23,2%), à Dacia (+22,8%) e à Citroën (+20%).
A Renault continua entre as maiores marcas do mercado, mas apresenta uma quebra acumulada de 15,9%, descendo para 7.820 unidades, resultado que a faz perder quota de mercado relativamente ao primeiro semestre de 2025.
Também a Ford atravessa um período difícil, com uma redução de 16,9% nas vendas acumuladas, enquanto a Mitsubishi regista a maior quebra entre as marcas com algum volume comercial, recuando 58,7%. A Porsche (-27,2%), DS Automobiles (-28%), Land Rover (-21,6%) e Nissan (-6,6%) também encerram o semestre abaixo dos resultados obtidos há um ano.
A Skoda merece igualmente destaque negativo no mês de junho, ao registar uma quebra de 34,7%, embora mantenha um crescimento acumulado de 16,5% no conjunto do semestre.
Posição | Marca | Matrículas |
1 | Peugeot | 13.346 |
2 | Mercedes-Benz | 10.045 |
3 | Dacia | 8.554 |
4 | BMW | 8.178 |
5 | Volkswagen | 7.933 |
6 | Renault | 7.820 |
7 | Citroën | 7.261 |
8 | Toyota | 6.990 |
9 | Tesla | 6.275 |
10 | Opel | 5.276 |
MG: +91,3%
Tesla: +53,5%
Cupra: +45,1%
BYD: +44,0%
MINI: +41,9%
Jeep: +25,5%
Citroën: +22,0%
Opel: +21,1%
Hyundai: +19,6%
Skoda: +16,5%
Mitsubishi: -58,7%
DS Automobiles: -28,0%
Porsche: -27,2%
Land Rover: -21,6%
Ford: -16,9%
Renault: -15,9%
Dacia: -9,2%
Nissan: -6,6%
Os números do primeiro semestre confirmam um mercado em transformação. As marcas tradicionais continuam a dominar os volumes absolutos, mas fabricantes fortemente associados à eletrificação, como Tesla, MG e BYD, continuam a ganhar quota de mercado a um ritmo significativamente superior à média do setor, refletindo a crescente procura por veículos eletrificados em Portugal.
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