Polestar reformula serviço de carregamento na Europa
A Polestar vai alterar a oferta do Polestar Charge na Europa, introduzindo duas subscrições com descontos de 15% e 30% em redes selecionadas de carregamento rápido. Em Portugal, os novos planos dão acesso a tarifas reduzidas em mais de 4500 ou 4600 pontos, consoante a modalidade, enquanto a plataforma passa a agregar mais de 1,25 milhões de pontos de carregamento públicos no mercado europeu.
A expansão procura responder a uma das questões que ganhou peso à medida que aumentou o parque de veículos elétricos: não apenas a disponibilidade de postos, mas também o custo do carregamento público e a fragmentação entre diferentes operadores. O Polestar Charge funciona através de uma única conta, aplicação e cartão, permitindo utilizar diferentes redes sem necessidade de estabelecer uma relação contratual individual com cada uma delas.
O serviço está incluído na compra de um Polestar, incluindo veículos adquiridos através do programa de usados da marca, não sendo obrigatória uma mensalidade para aceder à rede. A oferta passa agora a estar organizada em três níveis: Standard, Plus e Pro, sendo os dois últimos pagos e orientados para quem pretende reduzir o preço nas redes rápidas abrangidas pelo respetivo plano.
Plus custa 7,99 euros e Pro sobe o desconto para 30%
O novo Polestar Charge Plus tem uma mensalidade de 7,99 euros e aplica um desconto de 15% sobre a tarifa normal em cinco redes de carregamento rápido selecionadas em cada mercado. A modalidade destina-se sobretudo a condutores que utilizam este tipo de infraestrutura ocasionalmente.
Acima encontra-se o Polestar Charge Pro, por 14,99 euros mensais, que aumenta o desconto para 30% e abrange sete redes rápidas selecionadas em cada país, entre as quais a Ionity.
Plano | Mensalidade | Desconto | Redes rápidas abrangidas |
Standard | Sem subscrição | — | Acesso à rede Polestar Charge |
Plus | 7,99 €/mês | 15% | 5 redes selecionadas por mercado |
Pro | 14,99 €/mês | 30% | 7 redes selecionadas por mercado |
Importa distinguir o acesso à rede dos pontos onde existem tarifas reduzidas. Os mais de 1,25 milhões de pontos anunciados pela Polestar não significam que todos beneficiem dos descontos de 15% ou 30%. Estes aplicam-se às redes selecionadas incluídas em cada subscrição.
Em Portugal, descontos chegam a mais de 4600 pontos
No mercado português, a Polestar indica que os clientes do plano Plus poderão utilizar mais de 4500 pontos de carregamento com tarifas reduzidas, enquanto os subscritores Pro terão mais de 4600 disponíveis nessas condições.
Segundo os números apresentados pela marca, estas coberturas representam aumentos de 67% no Plus e 70% no Pro relativamente à oferta anterior.
A vantagem económica dependerá, contudo, da utilização. Uma subscrição de 7,99 ou 14,99 euros mensais terá um impacto diferente para quem depende regularmente de postos rápidos durante viagens e para um utilizador que carrega maioritariamente em casa ou no local de trabalho.
A Polestar afirma que os subscritores podem começar a recuperar o valor da mensalidade após um carregamento completo, mas essa afirmação depende naturalmente da quantidade de energia carregada, da tarifa aplicada pelo operador e da rede utilizada.
Mais de 1,25 milhões de pontos na Europa
Independentemente da subscrição escolhida, o Polestar Charge passa a disponibilizar acesso a mais de 1,25 milhões de pontos de carregamento públicos na Europa, incluindo postos da rede Tesla Supercharger.
A solução permite gerir os carregamentos através da aplicação e do cartão Polestar Charge e inclui Plug & Charge nos automóveis e postos compatíveis, dispensando nesses casos etapas adicionais de autenticação. A integração com o Google Maps permite ainda filtrar os carregadores pertencentes à plataforma durante o planeamento de uma viagem.
A utilização do serviço também tem vindo a aumentar. De acordo com dados divulgados pela Polestar, os seus clientes realizaram 161 mil sessões de carregamento durante o verão de 2026, valor que a empresa apresenta como um recorde para a plataforma.
Com os novos planos, a Polestar procura assim combinar interoperabilidade com uma estrutura de preços diferenciada: o acesso à rede permanece disponível sem mensalidade, enquanto Plus e Pro introduzem descontos destinados sobretudo aos condutores que recorrem com maior frequência ao carregamento rápido. Para os utilizadores portugueses, a questão passa a estar menos no número total de postos europeus agregados pelo serviço e mais na frequência com que utilizam as redes abrangidas pelos descontos — fator determinante para perceber se a subscrição compensa ou não.
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