
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
14 de fev.



















A Renault reforça a proposta do novo 4 E-Tech elétrico com a versão Plein Sud, equipada com um teto de lona elétrico de grandes dimensões que promete uma experiência de condução mais aberta e emocional, sem comprometer espaço, eficiência ou tecnologia.
A Renault dá mais um passo na reinvenção de um dos seus nomes mais icónicos com a introdução da versão Plein Sud no novo Renault 4 E-Tech elétrico. Esta nova variante, já disponível para encomenda em Portugal a partir de 37.040 euros na versão Techno e 39.040 euros na versão Iconic, aposta numa abordagem diferenciadora ao segmento dos elétricos compactos: oferecer uma verdadeira experiência de condução ao ar livre.
O elemento central desta versão é o teto de lona elétrico, que se estende até 92 cm de comprimento e 80 cm de largura, criando uma ampla abertura que permite não só aos ocupantes dianteiros, mas também aos passageiros traseiros, desfrutar de maior luminosidade e contacto com o exterior. Um detalhe relevante é o facto de o modelo ter sido concebido desde raiz para integrar esta solução, garantindo que o espaço interior — nomeadamente a altura para a cabeça — se mantém praticamente inalterado face às versões convencionais.
Em termos técnicos, a Renault recorreu à colaboração com especialistas como a Webasto e a Haartz para otimizar o equilíbrio entre isolamento acústico, peso e eficiência. O teto, construído com componentes estruturais em plástico e com uma lona que se dobra em três secções, assegura um bom nível de conforto sonoro quando fechado e reduz o ruído aerodinâmico quando aberto, graças a um defletor dedicado.


Para além da vertente estética e sensorial, toda a gama Renault 4 E-Tech elétrico beneficia agora de uma atualização tecnológica significativa. O modelo passa a integrar um sistema avançado de monitorização da atenção do condutor, capaz de detetar sinais de fadiga ou distração através de uma câmara interior, contribuindo para um total de 28 sistemas de assistência à condução. A segurança é ainda reforçada com a função de paragem de emergência automática, que imobiliza o veículo caso o condutor não responda.
A eficiência energética também foi aprimorada com a introdução de um sistema de gestão térmica mais evoluído, incluindo um novo permutador de calor que melhora os tempos de carregamento em condições de frio extremo. Nestas situações, o tempo de carregamento dos 15% aos 80% pode ser reduzido de forma significativa, aproximando-se agora dos 40 a 50 minutos, dependendo das condições de utilização.


Com esta versão Plein Sud, a Renault não só reforça o caráter emocional do novo 4 E-Tech elétrico, como também demonstra uma abordagem estratégica clara: combinar herança, inovação e experiência de utilização num produto que se distingue num mercado cada vez mais competitivo.
Mais do que uma simples variante, o Renault 4 E-Tech Plein Sud posiciona-se como uma proposta diferenciadora dentro do universo dos elétricos urbanos, apostando numa experiência sensorial única sem abdicar de tecnologia, eficiência e usabilidade no dia a dia.
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