Renault recupera espírito “praia” do clássico 4L com concept elétrico de tração integral

Protótipo Renault 4 JP4x4 Concept estreia-se em Roland-Garros e revisita as versões mais descontraídas do histórico Renault 4, agora com motorização elétrica e vocação aventureira

Posicione a Sua Marca Aqui

A Renault revelou o novo Renault 4 JP4x4 Concept, um protótipo elétrico inspirado nas versões Plein Air e JP4 do histórico Renault 4, reinterpretando o conceito de automóvel de lazer e praia num formato contemporâneo. A estreia mundial do modelo está marcada para o torneio de Roland-Garros 2026, onde a marca francesa continua a utilizar o evento como palco de apresentação para projetos ligados à mobilidade elétrica e ao universo lifestyle.

O Renault 4 JP4x4 Concept surge como mais uma derivação experimental (mas que deve ganhar as ruas em opções de configuração próximas) baseada no Renault 4 E-Tech elétrico, explorando o potencial da plataforma para aplicações menos convencionais. O modelo aposta numa configuração aberta, sem capota convencional, com teto perfurado e portas minimalistas, procurando recriar a atmosfera descontraída dos pequenos automóveis de lazer das décadas de 60, 70 e 80. A carroçaria em Verde Esmeralda contrasta com um interior laranja vibrante, numa abordagem visual assumidamente retro-futurista.

Apesar da forte componente estética, o concept incorpora soluções técnicas relevantes. O modelo recebe um segundo motor elétrico no eixo traseiro, passando a contar com tração integral permanente, solução que lhe permite enfrentar pisos arenosos, caminhos não pavimentados ou terrenos mais irregulares. A distância ao solo foi aumentada em 15 mm face ao Renault 4 E-Tech de série e as vias dianteira e traseira foram alargadas, acompanhadas por pneus específicos Goodyear UltraGrip Performance+ montados em jantes exclusivas de 18 polegadas.

No interior, a Renault aposta num ambiente que mistura referências históricas com elementos contemporâneos. Os bancos inspiram-se nos antigos assentos “múmia” utilizados pela marca nos anos 70, enquanto os revestimentos em tecido e a consola central flutuante reforçam a tentativa de aproximar o modelo de um objeto de design mais emocional do que propriamente de um exercício puramente tecnológico.

O Renault 4 JP4x4 Concept junta-se assim a outros protótipos recentes desenvolvidos sobre a mesma base elétrica, como os concepts Savane 4x4, FL4WER POWER e Vision 4Rescue, demonstrando a versatilidade da plataforma RGEV small da marca francesa. Embora a Renault não confirme qualquer intenção de produção, o concept serve também para testar soluções de imagem, modularidade e possíveis aplicações futuras para modelos elétricos compactos com tração integral.

A apresentação em Roland-Garros incluirá ainda o Renault 4 Roland-Garros E-Tech elétrico na versão Plein Sud, equipada com teto de lona elétrico de grandes dimensões, reforçando a estratégia da marca de associar o Renault 4 elétrico a um posicionamento mais emocional, recreativo e ligado ao lazer ao ar livre.

Num momento em que muitos fabricantes procuram recuperar modelos históricos através da eletrificação, o Renault 4 JP4x4 Concept mostra como a Renault continua a explorar o capital emocional do mítico “4L”, mas adaptando-o às tendências atuais de mobilidade elétrica, lifestyle e personalização.

Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.

---

👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo

Seu apoio com a segurança