Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
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6 de abr.
Sami Pajari herda liderança após acidente de Sébastien Ogier e fica mais perto da vitória no Rali da Finlândia
- Redação Europa
- há 1 hora
- 4 min de leitura
O finlandês beneficia da saída de estrada violenta do oito vezes campeão do mundo e termina o penúltimo dia com uma vantagem confortável. Elfyn Evans recuperou de um capotamento para regressar ao pódio provisório.
O Secto Rally Finland sofreu uma reviravolta dramática este sábado, quando Sébastien Ogier abandonou a prova na sequência de um violento acidente, abrindo caminho para que Sami Pajari assumisse a liderança da classificação geral. O piloto finlandês encerrou o penúltimo dia com 46,4 segundos de vantagem sobre Oliver Solberg, ficando bem colocado para conquistar a segunda vitória consecutiva no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), depois do triunfo alcançado na Estónia.
Até ao acidente, Ogier e o copiloto Julien Ingrassia dominavam a prova desde sexta-feira e mantinham uma vantagem de 20,9 segundos quando o Toyota GR Yaris Rally1 saiu da estrada a alta velocidade durante a segunda passagem pela classificativa de Västilä, capotando por várias vezes.
Apesar da violência do acidente, ambos conseguiram sair da viatura pelos próprios meios antes de serem transportados para um hospital em Tampere, onde realizaram exames médicos por precaução.
Com o abandono do francês, Pajari herdou a liderança e completou sem problemas a derradeira especial do dia, optando por uma abordagem mais conservadora.
"Durante toda a tarde o objetivo foi gerir o andamento. Ainda faltam duas especiais longas e tudo pode acontecer", afirmou o piloto da Toyota.
A jornada também ficou marcada pela recuperação notável de Elfyn Evans. O líder do campeonato protagonizou igualmente um capotamento durante a primeira passagem por Leustu, depois de ter reduzido a diferença para Ogier nas especiais iniciais da manhã.
Os espetadores ajudaram a recolocar o Toyota na estrada, mas Evans perdeu mais de um minuto e quarenta segundos, caindo para o quinto lugar. Durante a assistência do meio-dia, os mecânicos da Toyota realizaram uma extensa reparação que permitiu ao galês regressar à competição sem qualquer penalização.
A resposta foi imediata. Evans assinou três tempos entre os dois melhores durante a tarde e chegou empatado com Adrien Fourmaux na luta pelo terceiro lugar. Uma vitória na última especial do dia permitiu-lhe terminar 3,8 segundos à frente do piloto da Hyundai.
"Tenho de agradecer imenso aos mecânicos pelo trabalho realizado ao almoço depois do meu enorme erro. Mais importante ainda, esperamos que o Séb e o Julien estejam bem", afirmou Evans.
Enquanto isso, Pajari confirmou o excelente ritmo demonstrado ao longo de todo o sábado. O jovem finlandês venceu as primeiras passagens por Päijälä e Västilä, aproximando-se progressivamente de Ogier antes do acidente do francês. Durante a tarde voltou a ser o mais rápido em Parkkola 2 e Västilä 2, consolidando uma liderança que agora tentará defender na última etapa.
Na luta pelas restantes posições, Oliver Solberg ocupa um confortável segundo lugar, enquanto Adrien Fourmaux continua na perseguição a Evans. Takamoto Katsuta é quinto classificado, tendo aproveitado grande parte da etapa para experimentar diferentes afinações no Toyota antes do decisivo Super Sunday.
Também Thierry Neuville terminou o dia em ascensão. Apesar de um furo no pneu dianteiro esquerdo durante Västilä, o belga conseguiu subir ao sexto lugar, apenas 1,5 segundos à frente de Josh McErlean.
Outro dos pilotos a abandonar temporariamente foi Mārtiņš Sesks, que capotou o Ford Puma Rally1 da M-Sport durante a primeira passagem por Leustu. Tanto o letão como o copiloto Renārs Francis saíram ilesos e deverão regressar à prova no domingo ao abrigo do regulamento de reentrada.
Na categoria RC2, Jari-Matti Latvala lidera a classificação e ocupa o oitavo lugar da geral, seguido pelos líderes do WRC2, Teemu Suninen e Robert Virves.
O derradeiro dia do Rali da Finlândia será composto por apenas duas passagens pela classificativa de Himos–Jämsä, com 30,02 quilómetros, sendo a segunda passagem a Wolf Power Stage, onde serão atribuídos pontos adicionais aos pilotos mais rápidos.
Classificação após a 18.ª especial (SS18/20)
Sami Pajari / Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) – 2h00m38,0s
Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) – +46,4s
Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) – +1m36,3s
Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) – +1m40,1s
Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) – +2m54,5s
Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) – +3m52,9s
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