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17 de jan.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



















O sueco de 24 anos dominou a prova de abertura do Campeonato do Mundo de Ralis em condições extremas e garantiu uma vitória impressionante, a primeira de um Solberg em Monte-Carlo e um marco que reescreve os registos da competição.
Oliver Solberg protagonizou uma das vitórias mais marcantes dos últimos anos no Rallye Automobile Monte-Carlo, ao tornar-se o mais jovem vencedor de sempre da prova na era do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), aos 24 anos, ao volante do Toyota GR Yaris Rally1, numa prova que ficou marcada pelas condições extremamente desafiantes de neve, gelo e lama, tudo variações que podiam ser encontradas na mesma especial.
Solberg, acompanhado pelo navegador britânico Elliott Edmondson, transformou a liderança desde a segunda classificativa em um triunfo absoluto, controlando as ameaças até à meta e superando finalmente o recorde de idade na prova, um feito conseguido em circunstâncias que exigiram grande resistência física e psicológica nas etapas finais.
A vitória de Solberg coroou um pódio totalmente dominado pela Toyota Gazoo Racing, com Elfyn Evans em segundo lugar, a 51,8 segundos, e Sébastien Ogier em terceiro, 1min10s atrás do líder.
Solberg entrou no dia decisivo com uma vantagem confortável, mas a liderança foi posta à prova em troços marcados por gelo e neve, incluindo um momento em que o sueco perdeu a trajetória numa curva gelada, escapou para uma saída de pista mas conseguiu retomar a corrida sem perder o comando geral.
“Foi o rali mais difícil da minha vida. É o meu primeiro rali em asfalto com este carro e aqui estamos, a ganhar”, afirmou Solberg após a chegada, descrevendo o desafio e a emoção do momento.
A sua exibição é uma demonstração de que o jovem piloto consolidou-se como uma das grandes revelações do WRC, com uma vitória num dos eventos mais icónicos do calendário — e num dos mais difíceis de ganhar devido à imprevisibilidade do tempo e da superfície.

Atrás do trio da Toyota, Adrien Fourmaux, da Hyundai, foi o único piloto a quebrar a sequência de tempos dominada pelos GR Yaris Rally1, terminando em quarto lugar após vencer duas especiais ao longo da prova.
A prova também foi marcada por abandonos quase no final: De Jon Armstrong, outra boa novidade e sendo invariavelmente o Ford mais rápido e o que conseguiu andar mais próximo dos tempos da frente. Além dele, também Josh McErlean (ambos da M-Sport Ford), foram forçados a abandonar a duas especiais do final.
Com a vitória em Monte-Carlo, Solberg assume a liderança do Campeonato do Mundo de Ralis 2026, seguido por Evans e Ogier na classificação geral provisória. A próxima etapa da temporada é o Rally da Suécia (12 a 15 de fevereiro), tradicional prova disputada em neve e gelo, onde se esperam novas surpresas.
Este triunfo não só marca um recorde de idade para quem vence no principado, como também representa a confirmação da evolução de Solberg no WRC e a continuidade de um legado familiar no automobilismo.

Pos | Pilotos / Copilotos | Carro | Tempo / Diferença | |
1 | Oliver Solberg / Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | 4h 24m 59.0s | |
2 | Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +51.8s | |
3 | Sébastien Ogier / Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | +2m 02.2s | |
4 | Adrien Fourmaux / Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | +5m 59.3s | |
5 | Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | +10m 29.8s | |
6 | Léo Rossel / Guillaume Mercoiret | Citroën C3 Rally2 | +12m 58.4s |
Posição | Piloto | Pontos |
1 | Oliver Solberg | 30 pts |
2 | Elfyn Evans | 26 pts |
3 | Sébastien Ogier | 18 pts |
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