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17 de jan.



















SUV elétrico compacto recebe versão de entrada com 110 kW, autonomia até 476 km e passa a poder funcionar como “powerbank” para alimentar dispositivos externos.
A Volvo anunciou um conjunto de atualizações para o EX30 no próximo ano-modelo, reforçando a competitividade do seu SUV elétrico compacto no segmento premium de entrada.
Entre as principais novidades estão novas motorizações de acesso, opções de design interior revistas, expansão da versão Black Edition e a introdução da funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar a bateria do veículo para alimentar equipamentos externos.
No plano técnico, o EX30 passa a disponibilizar uma nova motorização de 110 kW (150 cv) associada a uma bateria de 51 kWh, com autonomia anunciada até 339 quilómetros (WLTP). Esta configuração surge como alternativa de entrada na gama.
Para quem privilegia maior alcance, mantém-se a opção com bateria de 69 kWh, que pode atingir até 476 quilómetros de autonomia. A marca sublinha que os valores são medidos segundo o ciclo WLTP, podendo variar consoante as condições reais de utilização.

Uma das principais evoluções está na experiência digital. O EX30 receberá uma atualização de software com interface redesenhada, novos menus de definições e uma barra de conteúdos personalizável, permitindo acesso mais rápido às funções mais utilizadas. Estas melhorias serão disponibilizadas através de atualizações remotas (over-the-air), abrangendo também clientes atuais, sem custos adicionais.
O modelo fica igualmente preparado para integrar a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), inicialmente em mercados selecionados. Esta funcionalidade permite utilizar a energia armazenada na bateria do veículo para carregar dispositivos como bicicletas elétricas ou alimentar equipamentos exteriores, desde ferramentas elétricas a sistemas de som ou material de campismo, mediante a utilização de um adaptador específico.

No interior, surgem duas novas propostas: “Harvest”, com tons claros e inspiração nas paisagens escandinavas de verão, combinando têxteis reciclados e revestimentos Nordico; e “Black”, com predominância de acabamentos escuros e decoração em linho natural. A versão EX30 Black Edition passa a poder ser configurada com este novo interior, além de três cores exteriores — Onyx Black, Vapour Grey e Crystal White.
A gama EX30 Cross Country também é alargada, com a introdução do nível de equipamento Plus e uma nova opção de motor único mais eficiente. Com estas alterações, a Volvo procura consolidar o posicionamento do EX30 como porta de entrada elétrica na marca, num segmento que continua a crescer na Europa.
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