Volvo EX60: o primeiro elétrico da marca capaz de dialogar de forma natural com o condutor

Novo SUV médio será revelado a 21 de janeiro e estreia o assistente Gemini da Google, suportado por uma arquitetura de software inédita e por uma capacidade de processamento, de acordo com a marca, sem precedentes na Volvo.

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A Volvo Cars prepara-se para apresentar, a 21 de janeiro, o EX60, um SUV médio totalmente elétrico que marca um novo capítulo na estratégia digital da marca. O modelo será o primeiro Volvo a integrar o Gemini, o novo assistente de inteligência artificial da Google, permitindo interações por voz em linguagem natural, sem necessidade de comandos rígidos ou sequências pré-definidas.

A funcionalidade vai além do controlo de navegação ou multimédia. O sistema foi concebido para executar tarefas complexas através de diálogos contínuos, como localizar informações em e-mails, verificar se um objeto cabe na bagageira ou ajudar a planear uma viagem, reduzindo a necessidade de interação com o ecrã central.

HuginCore: o “cérebro” do EX60

O EX60 estreia também a nova plataforma tecnológica HuginCore, o sistema central de hardware e software da Volvo, que integra arquitetura elétrica, computadores centrais, controladores de zona e software. Trata-se do primeiro modelo da marca a ser apresentado como um verdadeiro “software-defined car”, capaz de evoluir ao longo do tempo através de atualizações remotas.

Segundo a Volvo, o HuginCore recolhe e interpreta dados de um vasto conjunto de sensores, permitindo ao veículo compreender melhor o ambiente envolvente e suportar sistemas avançados de assistência à condução, com capacidade de antecipar riscos e reagir em tempo real.

Potência de computação inédita

Para sustentar estas funcionalidades, o EX60 recorre a três pilares tecnológicos:

Snapdragon Cockpit Platform e Snapdragon Auto Connectivity Platform, da Qualcomm, responsáveis pela elevada capacidade de processamento e conectividade permanente;

NVIDIA DRIVE AGX Orin, a plataforma central de computação, capaz de realizar mais de 250 biliões de operações por segundo.

Esta arquitetura resulta num sistema de infoentretenimento sem atrasos, com resposta imediata dos ecrãs, carregamento rápido de mapas e maior precisão no reconhecimento de voz.

Um automóvel que aprende com cada quilómetro

O EX60 foi desenvolvido para evoluir com a utilização. A Volvo indica que o modelo irá beneficiar de experiências recolhidas globalmente por outros veículos da marca, incluindo dados de acidentes e situações de risco, reforçando continuamente os seus sistemas de segurança.

No campo da eficiência, a marca aponta para uma autonomia até 810 quilómetros com tração integral e para a capacidade de recuperar 340 quilómetros em apenas 10 minutos num carregador rápido de 400 kW.

O novo Volvo EX60 será revelado oficialmente a 21 de janeiro.

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