
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.










A Alfa Romeo encerrou o primeiro semestre de 2026 com um desempenho comercial positivo em vários mercados internacionais, sustentado pelo sucesso do novo Junior e pelo reforço da sua presença global. Apesar de um contexto altamente competitivo para a indústria automóvel, a marca italiana registou crescimento em mercados estratégicos e consolidou a sua aposta na eletrificação e nos modelos de edição limitada.
A Alfa Romeo terminou os primeiros seis meses de 2026 com indicadores comerciais em crescimento, apoiada pelo desempenho do novo Junior, atualmente o modelo mais vendido da marca, e pela expansão da sua presença internacional, que passa agora a abranger 70 mercados.
Segundo os dados divulgados pela construtora, o crescimento verificou-se em diversas regiões, num período marcado por forte concorrência e por um mercado automóvel em transformação, especialmente no que diz respeito à eletrificação.
Entre os principais mercados internacionais, o Reino Unido registou um aumento de 24% nas vendas, enquanto a Áustria apresentou uma evolução ligeiramente positiva.
Fora da Europa, o desempenho foi particularmente expressivo no Japão, onde as vendas cresceram 95%, contribuindo para que toda a região asiática registasse uma subida de 50%.
No México, a chegada do novo Junior impulsionou os volumes comerciais em 90%, reforçando a presença da Alfa Romeo naquele mercado.
Apesar destes resultados, Itália, França e Alemanha continuam a representar os três principais mercados da marca.
O principal protagonista da gama Alfa Romeo é atualmente o Junior, já comercializado em 45 países.
Disponível com motorizações híbridas e totalmente elétricas, o modelo tornou-se o automóvel mais vendido da marca, refletindo a crescente procura por propostas de menor dimensão e eletrificadas.
Segundo a Alfa Romeo, cerca de 16% das unidades comercializadas do Junior correspondem à versão 100% elétrica (BEV).
A expansão internacional do modelo continua, com a sua chegada a novos mercados como México, Singapura e Taiwan.

Logo atrás do Junior surge o Tonale, seguido pelos modelos Stelvio e Giulia, que continuam a desempenhar um papel importante na oferta da marca.
No caso do Tonale, o motor mais procurado continua a ser o 1.5 Hybrid de 160 cv, seguido da versão equipada com o motor 1.6 Diesel de 130 cv, demonstrando que a procura por diferentes tecnologias de propulsão continua a coexistir em vários mercados.
Já as versões Quadrifoglio do Giulia e do Stelvio representam cerca de 7% do mix global de vendas destes dois modelos, que deverão permanecer em comercialização até 2027.

A Alfa Romeo destacou igualmente a procura pelas suas edições especiais.
As dez unidades do Giulia Quadrifoglio Luna Rossa esgotaram-se rapidamente, enquanto as 33 unidades do exclusivo 33 Stradale continuam a ser entregues aos respetivos proprietários na Europa e nos Estados Unidos, de acordo com o calendário inicialmente previsto.
Ambos os modelos foram desenvolvidos no âmbito do programa BOTTEGAFUORISERIE, dedicado à personalização e produção de séries limitadas.
Além da evolução comercial, a Alfa Romeo participou em vários eventos internacionais ao longo do primeiro semestre.
A marca esteve presente no Salão Automóvel de Bruxelas, onde apresentou mundialmente o Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, e marcou presença no Salão Automóvel de Nova Iorque, reforçando a sua visibilidade num dos principais certames do setor.
No plano desportivo, destacou-se a participação como Parceiro Automóvel Premium dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Inverno Milão-Cortina 2026, bem como a realização de iniciativas dirigidas à comunidade de entusiastas da marca.
Foi igualmente lançada a Alfa Romeo Driving Academy, projeto desenvolvido em parceria com a Scuderia de Adamich, que reuniu mais de duas centenas de jornalistas internacionais para ensaios da gama.

A marca italiana continuou também a promover o seu património histórico durante os primeiros seis meses do ano.
Entre as iniciativas realizadas destacam-se as celebrações dos 75 anos de colaboração com os Carabinieri, o 150.º aniversário do nascimento de Nicola Romeo, fundador da empresa, os 60 anos do Alfa Romeo Duetto Spider e os 50 anos do Museu Alfa Romeo, em Arese.
A participação na histórica 1000 Miglia, onde voltou a conquistar a vitória com um Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport de 1931, reforçou igualmente a ligação da marca ao seu legado desportivo.

Os resultados do primeiro semestre mostram uma Alfa Romeo a consolidar o seu crescimento internacional através da diversificação da gama e da expansão para novos mercados.
O sucesso comercial do Junior, aliado à manutenção de modelos históricos como o Giulia, Stelvio e Tonale, permite à marca reforçar a sua posição num contexto em que a eletrificação, a concorrência global e a evolução das preferências dos consumidores continuam a transformar profundamente o mercado automóvel.
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