
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de dez. de 2025



















Condutores de veículos elétricos passam a ter acesso a cerca de 15 mil pontos de carregamento em território nacional, integrados numa rede com perto de um milhão de postos em toda a Europa.
A Volkswagen Group Charging, através da marca Elli Mobility, integrou Portugal na sua rede pública de carregamento à escala europeia, permitindo agora o acesso a aproximadamente 15.000 pontos de carregamento distribuídos por mais de 6.000 localizações no país. Com esta expansão, a rede passa a disponibilizar cerca de 995 mil pontos de carregamento públicos em toda a Europa.
A integração de Portugal pretende simplificar a utilização de carregamento público, tanto para condutores nacionais como para utilizadores de outros países europeus que circulem no território português. O objetivo é garantir uma experiência homogénea, com acesso a um sistema e a tarifas uniformizadas, quer em contexto urbano, quer em viagens de longa distância.
A iniciativa enquadra-se na estratégia nacional de descarbonização e mobilidade urbana, num país onde a mobilidade elétrica assume um papel central na transição energética. A ligação a uma rede europeia já estabelecida vem reforçar a interoperabilidade entre operadores e melhorar a transparência de preços e serviços para os utilizadores. Atualmente, a rede pública em Portugal conta com 87 operadores de pontos de carregamento, todos integrados no ecossistema digital do Grupo Volkswagen.
Do ponto de vista funcional, a aplicação passa a permitir a gestão integrada do carregamento doméstico e público, apresentando também os pontos disponíveis diretamente nos sistemas de navegação dos veículos. Os utilizadores podem registar Portugal como país de residência nas aplicações das várias marcas do grupo, aceder às tarifas em português e beneficiar de faturação conforme os requisitos fiscais nacionais.

A estrutura tarifária é outro dos aspetos destacados, uma vez que os modelos de subscrição mensal tendem a ser mais económicos do que o pagamento pontual com cartão bancário, que frequentemente envolve preços mais elevados e taxas adicionais. Com esta abordagem, a Elli Mobility procura tornar o carregamento público mais previsível em termos de custos, num contexto de crescimento contínuo da frota elétrica em Portugal.
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