Espanha fecha 2025 com mais de 1,14 milhões de carros novos

O mercado automóvel espanhol encerrou 2025 com 1.148.650 matrículas de automóveis ligeiros de passageiros, um crescimento de 12,9% face a 2024, num ano marcado pela forte aceleração dos modelos eletrificados, que já representam 19,6% das vendas totais.

As vendas de automóveis novos em Espanha voltaram a superar a fasquia de um milhão de unidades pelo quinto ano consecutivo. Em 2025, foram matriculados 1.148.650 turismos, mais 12,9% do que no ano anterior, confirmando a recuperação gradual do mercado, ainda abaixo do pico pré-pandemia de 2019.

Apesar do balanço anual positivo, dezembro registou uma ligeira quebra. O último mês do ano fechou com 103.012 unidades, menos 2,2% do que em dezembro de 2024 e 2,7% abaixo de 2019. A descida é explicada pelo efeito estatístico da vaga de substituições provocada, no ano passado, pela tempestade DANA que afetou a Comunidade Valenciana.

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Eletrificados disparam e batem recordes

O grande destaque de 2025 foi a explosão dos veículos eletrificados. A soma de elétricos puros (BEV) e híbridos plug-in (PHEV) atingiu 225.617 unidades, um aumento de 94,6% face a 2024, estabelecendo um novo máximo histórico no mercado espanhol.

Pela primeira vez, as vendas anuais de eletrificados ultrapassaram as 200 mil unidades e os 100 mil elétricos a bateria. A quota de mercado conjunta ascendeu a 19,6%, oito pontos percentuais acima do ano anterior, quando se fixara nos 11,4%.

Particulares e empresas impulsionam o mercado

A recuperação foi sustentada por todos os canais de venda. Ao longo de 2025, o canal de particulares matriculou 539.642 unidades, mais 18,1% do que em 2024. As empresas registaram 418.574 automóveis novos, crescendo 12%, enquanto as empresas de aluguer fecharam o ano com 190.434 unidades, um aumento de 2,3%.

Segundo a associação espanhola de fabricantes ANFAC, este dinamismo é um sinal claro de que a procura está a regressar de forma consistente, embora o mercado continue ainda abaixo das 1,259 milhões de unidades registadas em 2019.

Comerciais ligeiros em alta, pesados em queda

O segmento de veículos comerciais ligeiros também apresentou um desempenho sólido. Em dezembro, as matrículas cresceram 6,3%, com 15.427 unidades. No total de 2025, o mercado acumulou 185.056 veículos, um aumento anual de 11,6%.

Todos os canais contribuíram para este resultado: as empresas lideraram com 128.396 unidades (+10,3%), seguidas dos trabalhadores independentes com 30.593 matrículas (+9,7%) e do canal de aluguer, que cresceu 21,4% para 26.067 unidades.

Já o mercado de veículos industriais, autocarros e micro-autocarros fechou o ano em sentido inverso. Em dezembro, as vendas caíram 45,4%, para 3.259 unidades. No acumulado de 2025, o segmento registou 35.389 matrículas, menos 3,1% do que no ano anterior.

Perspetivas para 2026

Para a ANFAC, o ano de 2025 fica marcado por um crescimento robusto e pela consolidação da mobilidade eletrificada. Félix García, diretor de comunicação e marketing da associação, sublinha que “fechamos um ano muito positivo, com quase 1,15 milhões de turismos vendidos, ainda longe de 2019, mas num claro percurso de recuperação”, apontando 2026 como um exercício decisivo para aproximar novamente o mercado dos níveis pré-pandemia.

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