Mercedes-AMG reforça gama com o novo GLC 53 4MATIC+ equipado com motor de seis cilindros

SUV de alta performance estreia bloco 3.0 litros redesenhado, tração integral variável e modo Drift, combinando maior dinamismo com tecnologias orientadas para controlo e estabilidade.

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A Mercedes-AMG apresentou o novo GLC 53 4MATIC+, um SUV que passa a contar com um motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros totalmente revisto, concebido para oferecer uma resposta mais imediata e maior capacidade de aceleração. O bloco debita 449 cv e 600 Nm de binário — podendo atingir temporariamente os 640 Nm — permitindo cumprir os 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos e alcançar uma velocidade máxima limitada a 250 km/h, extensível a 270 km/h com pacote opcional.

O conjunto mecânico integra um turbocompressor otimizado e um compressor elétrico auxiliar, além de um sistema elétrico de 48 volts com gerador de arranque integrado, que acrescenta funções híbridas como apoio momentâneo de potência, recuperação de energia e funcionamento mais suave do sistema start-stop. A transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G foi calibrada para mudanças mais rápidas e respostas mais diretas, enquanto os diferentes programas de condução permitem ajustar o comportamento do veículo entre maior eficiência e uma configuração mais desportiva.

Em termos de dinâmica, o modelo surge de série com tração integral AMG Performance 4MATIC+ totalmente variável, capaz de distribuir o binário entre os eixos conforme as condições de aderência. O diferencial traseiro controlado eletronicamente — disponível pela primeira vez neste SUV — e o modo Drift, incluído no pacote AMG DYNAMIC PLUS, permitem explorar um comportamento mais orientado para a traseira em ambiente controlado. A suspensão AMG RIDE CONTROL com amortecimento adaptativo e a direção do eixo traseiro contribuem para melhorar a estabilidade a alta velocidade e a agilidade em manobras.

O sistema de travagem de alto desempenho, com discos ventilados e pinças específicas, foi dimensionado para acompanhar o aumento de potência, enquanto a capacidade de reboque sobe para 2.400 kg. No interior, a marca destaca uma configuração focada no condutor e materiais de elevada durabilidade, refletindo uma abordagem que procura equilibrar conforto quotidiano com prestações elevadas. O modelo apresenta consumos combinados entre 9,9 e 9,2 l/100 km.

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