
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de dez. de 2025






















Marca elétrica consolida crescimento no mercado nacional com mais de 65% de aumento face a 2024, apoiada na expansão da rede, no alargamento da gama e na chegada do Polestar 5.
A Polestar encerrou 2025 como o melhor ano de sempre da marca em Portugal, ultrapassando pela primeira vez a fasquia das 500 matrículas anuais. O resultado traduz um crescimento superior a 65% face a 2024 e confirma o terceiro ano consecutivo de evolução positiva no mercado nacional, num período que a própria marca definiu como decisivo para a sua afirmação no país.
No início de 2025, a Polestar assumiu como objetivo transformar este ano num ponto de viragem, apontando para um crescimento entre 60% e 80%, sustentado em três eixos estratégicos: um novo modelo de negócio com reforço da rede física, o primeiro ano completo com uma gama de vários modelos e a renovação contínua da oferta, culminando com a introdução do Polestar 5. O balanço agora divulgado indica que estas metas foram alcançadas, permitindo à marca deixar de ser percecionada como um nome emergente para assumir um posicionamento mais consolidado no mercado português.
Um dos pilares do crescimento passou pela expansão da rede comercial, com a abertura de dois novos Polestar Spaces em 2025. O espaço de Lisboa abriu em fevereiro, em parceria com a Santogal, enquanto Faro recebeu recentemente um novo espaço em colaboração com a Pontautos. Estas inaugurações juntaram-se ao Polestar Space Porto, operado pela Triauto, que a marca continua a apontar como uma referência a nível internacional.
2025 foi também o primeiro ano completo em que a Polestar comercializou mais do que um modelo em simultâneo no mercado nacional. O destaque foi para o Polestar 4, que se tornou o modelo mais vendido da marca, tanto junto de clientes particulares como empresariais. O Polestar 2 manteve a trajetória de consolidação iniciada em anos anteriores, enquanto o Polestar 3 registou uma aceitação positiva num segmento mais competitivo, alcançando quotas de mercado consideradas relevantes pela marca.
Ao longo do ano, a Polestar introduziu atualizações nos seus modelos através das especificações MY26, com especial incidência no Polestar 2. No final de 2025, a chegada do Polestar 5 representou um momento-chave para a marca em Portugal. Apresentado no segundo semestre, este GT elétrico começou desde logo a gerar encomendas e distinções.
Para 2026, a Polestar aponta a um crescimento adicional de cerca de 20%, sustentado por aquele que será o primeiro ano completo com três parceiros comerciais ativos de norte a sul do país. A marca antecipa a chegada do Polestar 5 às estradas portuguesas, renovações na gama atual e outras novidades ainda por revelar.
Num contexto em que várias marcas e entidades europeias admitem abrandar o ritmo da eletrificação, a Polestar reafirma a sua posição. A marca sublinha que mantém inalterado o seu compromisso com a mobilidade elétrica e sustentável, assumindo esta postura como um dos fatores diferenciadores que têm suportado o seu crescimento em Portugal.
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