Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
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8 de fev.
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17 de jan.
Produção automóvel em Portugal recua 7,8% em janeiro, com exportações a manter peso determinante
- Redação Europa
- há 6 horas
- 2 min de leitura
A produção de viaturas automóveis em Portugal iniciou 2026 em queda, com menos 7,8% face ao período homólogo. Ainda assim, o setor mantém uma forte orientação exportadora, com mais de 95% dos veículos destinados aos mercados externos, sobretudo europeus.
A indústria automóvel portuguesa produziu 21.746 veículos em janeiro de 2026, refletindo um decréscimo de 7,8% em comparação com o mesmo mês do ano anterior.
O desempenho negativo foi particularmente influenciado pela quebra na produção de veículos pesados, enquanto os ligeiros de mercadorias registaram uma evolução positiva.
De acordo com os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), os ligeiros de passageiros totalizaram 15.649 unidades, uma descida de 10,9%, ao passo que os ligeiros de mercadorias cresceram 5,2%, para 5.907 unidades. Já os veículos pesados sofreram a maior retração, com apenas 190 unidades produzidas, menos 51,8% do que em janeiro de 2025.
Apesar do arranque em terreno negativo, o setor continua fortemente dependente da procura externa. Cerca de 95,8% dos veículos fabricados em território nacional tiveram como destino a exportação, contribuindo de forma positiva para a balança comercial portuguesa.
A Europa manteve-se como principal mercado, absorvendo 88,2% das exportações. Alemanha (19,9%), França (17,1%), Itália (16,0%) e Espanha (10,1%) lideram o ranking dos destinos.
Fora do continente europeu, o mercado americano surge na segunda posição — impulsionado sobretudo pelo Chile, com 5,0% — enquanto África representa 2,7% das exportações.
No segmento da montagem, foram montados apenas 14 veículos pesados em janeiro, todos de passageiros, o que representa um aumento de 75% face ao mesmo mês de 2025. A totalidade destas unidades foi exportada, tendo Alemanha e Reino Unido como únicos destinos.
Os dados confirmam a relevância estrutural das exportações para a sustentabilidade da produção automóvel nacional, num contexto em que variações na procura internacional continuam a influenciar diretamente o ritmo das fábricas instaladas em Portugal.
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