top of page

Range Rover Sport PHEV tem crescimento de 94% nas vendas em Portugal no último trimestre

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 31 de jan. de 2025
  • 2 min de leitura
Range Rover Sport PHEV tem crescimento de 94% nas vendas em Portugal no último trimestre

As vendas do Range Rover Sport híbrido plug-in (PHEV) cresceram significativamente em Portugal no terceiro trimestre de 2025, com um aumento de 94% nas vendas em relação ao período homólogo, à medida que mais clientes optam pela eletrificação.


A marca automóvel de luxo regista também um aumento global na procura dos modelos Range Rover PHEV, com as vendas a aumentarem 59% entre todos os mercados, no período em questão.


Para além de Portugal, destaque também para os grandes aumentos nas vendas do Range Rover e Range Rover Sport PHEV, neste período, nas seguintes regiões:


• Alemanha (Range Rover 98%, Range Rover Sport 42%);

• Médio Oriente e Norte de África (MENA) (Range Rover 221%).


Esta tendência surge num contexto de crescimento acelerado das vendas de veículos PHEV da JLR no último ano fiscal, que aumentaram 59% no FY24 vs. FY23. Entre os vários modelos PHEV destaca-se o recente Range Rover PHEV, cujas vendas quase duplicaram ao longo desse período.


Range Rover Sport PHEV tem crescimento de 94% nas vendas em Portugal no último trimestre

Lennard Hoornik, Chief Commercial Officer da JLR afirmou:

“Assistimos a um crescimento muito forte das vendas dos modelos híbridos plug-in do Range Rover no nosso terceiro trimestre, à medida que mais clientes deram um passo significativo no sentido da eletrificação. Este é um sinal realmente promissor, que se junta ao elevado interesse dos clientes no Range Rover Electric, com mais de 56 mil em lista de espera. Os híbridos plug-in oferecem desempenho, eficiência de combustível e baixas emissões. Os nossos modelos Range Rover e Range Rover Sport PHEV podem percorrer até 123km em modo exclusivamente elétrico, bastante mais do que a média diária de 26km que os condutores portugueses percorrem”.

Com a sua arquitetura modular longitudinal (MLA), sobre a qual são construídos o Range Rover e o Range Rover Sport, a JLR oferecerá aos clientes opções de motor de combustão interna (ICE), híbrido plug-in (PHEV) e, em breve, elétrico a bateria (BEV)

Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

Publiracing Portal de Notícias
Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar
Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

02:58
Alfa Romeo Junior Veloce 280: o elétrico que ainda sabe divertir

Alfa Romeo Junior Veloce 280: o elétrico que ainda sabe divertir

02:55
Bancos Sabelt, costuras vermelhas e ADN italiano: conheça o interior do Junior Veloce

Bancos Sabelt, costuras vermelhas e ADN italiano: conheça o interior do Junior Veloce

02:55
Alfa Romeo Junior Veloce 280: 0-100 em 5,9s… ainda é um verdadeiro Alfa?

Alfa Romeo Junior Veloce 280: 0-100 em 5,9s… ainda é um verdadeiro Alfa?

02:50

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2026 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page