
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de dez. de 2025






















A primeira etapa em linha do Dakar 2026 ficou marcada por uma das histórias mais fortes da prova: Guillaume De Mévius e Mathieu Baumel venceram os 305 quilómetros cronometrados em redor de Yanbu, selando um regresso comovente à glória depois do grave acidente que levou à amputação da perna direita do navegador francês.
A dupla do Mini já tinha celebrado uma vitória de etapa em 2024 e terminado esse Dakar no segundo lugar da geral, mas nada garantia que voltariam a competir juntos depois do dramático acidente sofrido por Mathieu Baumel. O triunfo desta Etapa 1 – Yanbu > Yanbu tem, por isso, um significado especial, simbolizando uma recuperação física e competitiva que parecia improvável.
Durante grande parte da especial, o domínio pertenceu ao vencedor do prólogo, Mattias Ekström. O sueco liderou largos quilómetros, mas acabou por cair para o quarto lugar, com o Ford Raptor a 1 minuto e 38 segundos do Mini vencedor.
Logo atrás de De Mévius, o cinco vezes vencedor do Dakar, Nasser Al Attiyah, foi o segundo mais rápido, a apenas 40 segundos, enquanto o pódio ficou completo com o checo Martin Prokop, que participa pela 11.ª vez na prova, agora com um Ford Raptor preparado pela sua própria estrutura. Antigo piloto do WRC e quinto classificado no Dakar 2024, Prokop volta a afirmar-se como um candidato a resultados de topo.
A etapa também teve impacto estratégico para outros favoritos. Sébastien Loeb, depois de sofrer dois furos logo no início, optou por perder tempo de forma controlada e terminou em décimo, a cerca de três minutos da frente, posição que considera ideal para atacar na ligação a AlUla.

Em sentido oposto, o campeão em título Yazeed Al Rajhi viveu um dia para esquecer. O saudita chegou ao final da especial com quase 29 minutos de atraso para De Mévius, dos quais 16 minutos resultaram de uma dupla penalização por falhar um waypoint e por excesso de velocidade.
O Dakar 2026 entra agora na sua segunda etapa com a classificação já profundamente mexida — e com uma história de superação que ficará para sempre ligada ao arranque desta edição.

Moraes e Ferreira com aspirações intactas
No segundo dia de competição, após a disputa da Etapa 1 em torno de Yanbu, a armada lusófona teve desempenhos variados e que merecem destaque. O brasileiro Lucas Moraes, piloto oficial da Dacia, embora ainda não figure nos lugares da frente na geral, manteve uma performance consistente, assim como o português João Ferreira, mantendo os dois suas aspirações intactas. O piloto da Dacia terminou em 11º a 03:34 do vencedor, já o piloto da Toyota foi 14º a 04:16 do belga. Tanto Moraes como Ferreira concluíram a tirada sem incidentes maiores, fechando o dia em posições que lhes permitem manter-se na luta pelos lugares da frente. O pai de Lucas (Moraes), Marcos Moraes de Toyota Hilux da Overdrive terminou o dia na 42ª posição a 31:57 do vencedor, e Maria João Gameiro com um Mini chegou ao final a 53:29 do vencedor na 56ª posição entre os carros Ultimate.
Imagens: ASO Press
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