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14 de fev.



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8 de fev.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
17 de jan.













José Manuel Pérez Aicart e Javier Herrera Alejos triunfaram na classificação combinada da prova disputada em Oeiras, que abriu a temporada de 2026 do Campeonato de Portugal de Novas Energias – PRIO e contou também para a FIA Eco Rally Cup.
A dupla espanhola José Manuel Pérez Aicart / Javier Herrera Alejos, ao volante de um Hyundai Inster, venceu a General Combined Classification do Oeiras Eco Rally Portugal 2026, prova que marcou o arranque da nova temporada do Campeonato de Portugal de Novas Energias – PRIO.
Disputado no concelho de Oeiras, o rali reuniu equipas nacionais e internacionais numa competição onde a eficiência energética e a precisão de condução assumem um papel central. O evento voltou a integrar o calendário da FIA Eco Rally Cup, o campeonato mundial de ralis de regularidade para veículos elétricos promovido pela Federação Internacional do Automóvel.
Na vertente de regularidade, disciplina fundamental neste tipo de competições, a vitória pertenceu à dupla Michal Zdarsky / Jakub Nabelek, da Chéquia, que competiu com um Hyundai Kona Electric 68,5 KWh.
Nesta categoria, os concorrentes são avaliados pela capacidade de cumprir médias horárias previamente definidas, exigindo grande precisão na condução e gestão do ritmo ao longo do percurso.
Entre os participantes portugueses, a melhor prestação nesta componente foi alcançada por Carlos Silva e Sancho Ramalho, que terminaram como os melhores representantes nacionais ao volante de um BMW i3.
Na classificação relativa à General Energy Performance Index, que avalia o consumo energético e a gestão da autonomia ao longo da prova, a vitória foi para a dupla portuguesa Eduardo Ferreira / Rodrigo Bento, que competiu com um Smart #5.
Já na competição feminina, o triunfo pertenceu à equipa Paula Joaquim / Sofia Escarigo, ao volante de um Tesla Model 3.
O pódio da Street Stage, uma das etapas mais visíveis da competição, foi dominado por equipas portuguesas.
A vitória foi alcançada por Eduardo Carpinteiro Albino / José Carlos Figueiredo, que conduziram um Kia EV4. A segunda posição ficou para Carlos Silva / Sancho Ramalho, em BMW i3, enquanto o terceiro lugar foi ocupado pela dupla João Botequilha / Magda Ferreira, num Volvo EC40.
A edição de 2026 do Oeiras Eco Rally contou com 45 equipas participantes, incluindo 12 formações estrangeiras provenientes de países como Chéquia, Espanha, França, Bulgária e San Marino, além de uma forte presença de equipas portuguesas.
Ao integrar o calendário da FIA Eco Rally Cup, a prova reforça a sua dimensão internacional e assume-se como uma plataforma importante para promover a mobilidade elétrica em contexto competitivo.
Mais do que uma competição desportiva, o Oeiras Eco Rally pretende também sensibilizar para a eficiência energética, a redução das emissões e o papel crescente dos veículos elétricos no futuro da mobilidade.
Com o arranque da temporada de 2026, o Campeonato de Portugal de Novas Energias – PRIO volta assim a colocar em evidência o potencial da mobilidade elétrica no panorama do desporto automóvel.
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