Rampa do Caramulo encerra Campeonato de Portugal de Montanha com 51 inscritos e três títulos por decidir
A 35.ª Rampa do Caramulo, marcada para 24 e 25 de outubro, recebe a última jornada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group de 2026. Com 51 inscritos e três títulos nacionais ainda em aberto, a prova terá como principais atrativos o regresso de Hélder Silva aos protótipos, a estreia de Diogo Marújo na modalidade e as decisões dos campeonatos de Turismos, Clássicos e Legends. Pela primeira vez, a organização estará a cargo de um clube local, o Caramulo Racing Team.
O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group chega ao fim este fim de semana, na Serra do Caramulo, com a oitava e última jornada da temporada. A 35.ª edição da Rampa do Caramulo reúne pilotos de diferentes categorias, desde protótipos e GT até automóveis de turismo e clássicos, numa prova em que ainda há classificações nacionais por decidir.
A organização passa este ano para o Caramulo Racing Team, clube que já colaborava com a realização da competição e que assume agora, pela primeira vez, a responsabilidade direta pelo evento.
A lista de 51 inscritos inclui alguns dos principais protagonistas da temporada, embora vários campeões nacionais já consagrados tenham optado por não participar na derradeira jornada.
José Correia, que conquistou na Arrábida o segundo título nacional absoluto da carreira, é uma das ausências. Também não estarão presentes José Rodrigues, bicampeão nacional de GT, e Luís Nunes, vencedor do Super Challenge e detentor de oito títulos nacionais.
Márcio Araújo, vencedor da Taça de Portugal de Kartcross de Montanha, também estará ausente. A categoria não terá representantes no Caramulo.
Hélder Silva regressa e reforça a disputa pela vitória absoluta
Entre os principais candidatos ao triunfo absoluto está Hélder Silva, pentacampeão nacional de Montanha, que regressa à competição com o Norma FC20 M20FC da equipa Power House.
O piloto terá como adversário direto o seu companheiro de equipa Nuno Caetano, inscrito com um Osella PA2000 EVO2-PA30.
Caetano chega à última jornada ainda envolvido na discussão pelo vice-campeonato nacional absoluto, pelo que o resultado no Caramulo poderá ser determinante para a classificação final.
A Power House contará também com Diogo Marújo, que fará a sua estreia no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.
O piloto, conhecido pela participação nos ralis nacionais, terá à disposição um Osella PA21/S Evo, numa primeira experiência competitiva numa modalidade com características distintas das provas de estrada.
As rampas exigem uma abordagem específica à condução, com especial importância para a precisão das trajetórias, a aceleração à saída das curvas e a capacidade de explorar a aderência disponível num percurso relativamente curto.
Outro nome a acompanhar será Carlos Gonçalves, do JC Group Racing Team, ao volante de um Osella PA21/S. O piloto chega ao Caramulo depois de ter conquistado, na Arrábida, o primeiro pódio absoluto da carreira.
A lista inclui ainda o espanhol José López-Fombona, que regressa com o Audi RS5 DTM, um dos automóveis mais distintos do conjunto de inscritos.
Nos Protótipos B, Sérgio Nogueira será o único participante, com o Silver Car S3. O título nacional desta categoria já pertence a Tomás Pinto, ausente da última jornada.
GT: Beatriz Correia e Daniel Vilaça disputam o vice-campeonato
Com José Rodrigues já consagrado bicampeão nacional e ausente da prova, a principal decisão na categoria GT será a atribuição do segundo lugar do campeonato.
Beatriz Correia e Daniel Vilaça chegam ao Caramulo envolvidos nessa disputa, ambos ao volante de Porsche 911 GT3 Cup.
A luta pela vitória na categoria contará ainda com José Carlos Pouca Sorte, que regressa com o Porsche 991 GT3 Cup depois de ter vencido a Rampa CAR, em Santa Marta de Penaguião.
O espanhol António Gutiérrez Sánchez, igualmente inscrito com um Porsche 911 GT3 Cup, completa o grupo de concorrentes.
A proximidade entre os modelos utilizados coloca particular importância na adaptação dos pilotos ao traçado e na consistência ao longo das subidas oficiais.
Turismos: Pedro Alves procura renovar o título nacional
O Campeonato de Portugal de Turismos de Montanha é uma das três competições que chegam ao Caramulo com o título ainda por atribuir.
Pedro Alves, ao volante do SEAT Leon TCR, parte como principal candidato à renovação do campeonato. Terá pela frente Daniel Pacheco, com um Mitsubishi Lancer Evolution X, e Aníbal Pinto, em Renault Clio RS.
Os três pilotos competem em divisões diferentes: Daniel Pacheco integra Turismo 1, Pedro Alves disputa Turismo 2 e Aníbal Pinto participa em Turismo 3.
Esta particularidade acrescenta interesse à classificação geral dos Turismos, uma vez que coloca em confronto automóveis com características mecânicas e níveis de preparação distintos. O resultado da última jornada será decisivo para estabelecer a classificação final do campeonato.
Clássicos: Rui Costa chega ao Caramulo com quatro vitórias
A decisão do Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha será outro dos pontos centrais do fim de semana. A categoria apresenta sete inscritos, com Rui Costa entre os principais candidatos ao título nacional.
Ao volante do Ford Escort RS1600, o piloto chega à última prova depois de quatro vitórias durante a temporada, resultados que lhe permitiram recuperar posições na segunda metade do campeonato. Ricardo Pereira, com o Ford Escort RS2000, será um dos adversários diretos, enquanto Pedro Silva, ao volante do Volkswagen Golf 16S, também poderá interferir na luta pelos primeiros lugares.
Flávio Sainhas, campeão nacional em título, regressa com o Ford Escort MKI.
A lista inclui ainda Ricardo Loureiro, piloto do Caramulo Racing Team que competirá perante o público local com um Ford Escort MKII. Fernando Francisco, em Ford Escort MKI, e Renato Afonso, com um Toyota Corolla, completam o conjunto de participantes.
Com o título ainda por decidir, os resultados das subidas oficiais poderão alterar a classificação final da categoria.
Legends: João Pires está próximo da conquista do campeonato
Também no Campeonato de Portugal de Legends de Montanha a decisão do título fica reservada para a última jornada. João Pires, de Montalegre, chega ao Caramulo na liderança da classificação e com o maior número de vitórias da temporada.
O piloto competirá com um BMW E36 M3 e beneficia da ausência de Joaquim Soares, um dos seus adversários nas contas do campeonato.
Apesar da posição favorável de João Pires, a disputa pela vitória na prova inclui outros concorrentes com argumentos competitivos. António Barros, bicampeão nacional em título, estará presente com outro BMW E36 M3.
José Carlos Magalhães participa com um Mitsubishi Lancer Evolution IV, cuja tração integral poderá constituir uma vantagem em determinadas condições de aderência.
A categoria contará ainda com Virgílio Faleiro, em BMW 325 iX, António Silva, com um Honda Civic, Mário Barroso, em Citroën AX GTI, Armindo Correia, ao volante de um Peugeot 306, e Carlos Ramos, que regressa com o Peugeot 205 GTI.
Super Challenge: José Lameiro tenta repetir a vitória de 2025
Com o título nacional já conquistado por Luís Nunes, a última jornada do Super Challenge terá como principal objetivo a discussão da vitória na prova.
José Lameiro regressa ao Caramulo com o Škoda Fabia MK3 Supercar, procurando repetir o triunfo alcançado em 2025.
O traçado tem também um significado particular para o piloto, por ter sido o local da sua estreia nas competições de Montanha.
Na divisão SC-B estarão Miguel Gonçalves, com um BMW E36 Coupé, Nuno Carvalho, em Honda Integra Type R, e Simplício Taveira, ao volante de um Peugeot 207 RC 1.6 THP.
A divisão SC-C contará com cinco participantes. Alberto Pereira, em Honda Civic Type R, surge entre os candidatos à vitória, tendo como adversários Jorge Gouveia, com um Ford Escort, Abílio Aparício, em Peugeot 205, Francisco Vieira Leite, com um Toyota Corolla T-Sport, e Jorge Costela, ao volante de um Citroën Saxo VTS.
Na divisão SC-D competirão Ivo Machado, com um Fiat Uno 45S, Horácio Morais, em Renault Clio, e Tiago Teixeira, ao volante de um Peugeot 106 Rallye.
Montanha 1300: Armando Freitas regressa como campeão
No Campeonato de Portugal de Montanha 1300, o título nacional já está atribuído a Armando Freitas. O piloto de Fafe conquistou na Arrábida o quarto campeonato da carreira e estará presente no Caramulo com o Toyota Starlet.
Entre os adversários encontram-se Miguel Ângelo Oliveira, em Peugeot 106 XSI, e Hugo Magalhães, com um Suzuki Swift GTI, que já venceu durante a presente temporada.
Também estarão inscritos Salvador Coelho, em Toyota Yaris, Paulo Oliveira, com um Peugeot 106, Luís Ribeiro, ao volante de um Fiat Punto 85 Sport, Domingos Fernandes, em Autobianchi A112, e José Pedro Figueiredo, com um Datsun 1200.
Um dos regressos será o de Eva Laranjeira, que voltará à competição com o Peugeot 205 Rallye da M&S Sport. Diogo Marques consta da lista de inscritos, mas, segundo a informação divulgada pela organização, não participará na prova.
Monolugar Funspeed FS 2019 também estará em competição
Além dos participantes dos diferentes campeonatos, a 35.ª Rampa do Caramulo contará com a presença de Nuno Fazendeiro, ao volante de um Funspeed FS 2019.
A participação deste monolugar acrescenta outra configuração técnica ao conjunto de automóveis presentes na prova, num fim de semana em que os protótipos deverão concentrar grande parte da atenção na luta pelos melhores tempos absolutos.
Programa: seis subidas distribuídas por dois dias
A competição decorrerá nos dias 24 e 25 de outubro, com três subidas previstas para cada dia e início da atividade às 10h00.
Dia | Programa | Início |
Sábado, 24 de outubro | Duas subidas de treinos e primeira subida oficial | 10h00 |
Domingo, 25 de outubro | Uma subida de treinos e duas subidas oficiais | 10h00 |
As duas subidas oficiais de domingo serão determinantes para a definição dos vencedores da prova e dos campeonatos que permanecem em aberto.
A organização está a cargo do Caramulo Racing Team, com o apoio de entidades locais e parceiros da competição, incluindo a Câmara Municipal de Tondela e a Junta de Freguesia do Guardão.
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