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Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de dez. de 2025
Jeep acelera a ofensiva elétrica no Salão de Bruxelas 2026 com Avenger Black Edition, nova gama Compass e Wagoneer S
- Redação Europa
- há 21 horas
- 2 min de leitura
A marca norte-americana usa o certame belga para apresentar três frentes estratégicas — personalização no Avenger, eletrificação avançada no Compass e estreia absoluta do Wagoneer S como primeiro SUV 100% elétrico global da Jeep.
A Jeep concentrou grande parte das atenções no Salão Automóvel de Bruxelas 2026 ao revelar, em simultâneo, o Avenger Black Edition, a renovada gama Compass com novas variantes eletrificadas e o Wagoneer S, o primeiro modelo totalmente elétrico de âmbito global da marca. O conjunto de estreias traduz a mudança de foco da Jeep para uma gama cada vez mais orientada para a eletrificação, mantendo a ênfase histórica na capacidade fora de estrada.
O Avenger Black Edition é apresentado como uma nova proposta estética dentro da gama do B-SUV da Jeep, modelo que já ultrapassou as 235 mil unidades vendidas desde o seu lançamento. Baseado na versão Altitude, o Black Edition distingue-se por detalhes exteriores em preto, incluindo logótipos, jantes de 17 polegadas e acabamentos específicos no habitáculo, mantendo a oferta de motorizações já conhecida, que vai do e-Hybrid às versões totalmente elétricas e 4xe.
No mesmo palco surge a nova gama Compass, agora com duas novidades estruturantes: o Compass e-Hybrid Plug-in e o Compass 4xe. O primeiro combina motor a combustão com propulsão elétrica, anunciando mais de 90 km de autonomia elétrica em ciclo combinado e mais de 100 km em cidade, com um alcance total próximo dos 1 000 km.
O segundo assume-se como a versão de topo em termos de capacidade todo-o-terreno, beneficiando de suspensão elevada, reforços específicos para utilização fora de estrada e um novo motor elétrico traseiro capaz de fornecer até 132 kW, com binário multiplicado nas rodas traseiras.
A terceira grande estreia é o Wagoneer S, que marca a entrada definitiva da Jeep no segmento dos SUV D 100% elétricos. Equipado com dois módulos de tração elétrica, um por eixo, o modelo desenvolve cerca de 600 cv e promete aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos. A bateria de 100,5 kWh permite carregamentos rápidos de 20% a 80% em cerca de 23 minutos, enquanto o sistema de tração integral elétrica mantém o tradicional Selec-Terrain com vários modos de condução.
O contexto destas apresentações surge após um ano positivo para a Jeep na Europa, com crescimentos relevantes em vários mercados, incluindo Portugal, onde a marca registou uma subida de 48%. O Avenger continua a ser apontado como o principal motor desta evolução, ao tornar-se um dos B-SUV mais vendidos no continente.
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