
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
há 4 dias



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de fev.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
17 de jan.



















Depois de uma época quase perfeita, marcada por vitórias e conquistas de campeonatos, a Manthey prepara um novo ataque à DTM em 2026 com uma dupla de peso e dois novos Porsche 911 GT3 R Evo de até 565 cv.
A Manthey Racing confirmou uma entrada ambiciosa para a temporada 2026 da DTM, reforçando a sua ligação à Porsche e apostando numa estrutura altamente competitiva para lutar novamente pelos lugares cimeiros. A equipa sediada em Meuspath vai alinhar com dois novos Porsche 911 GT3 R Evo, modelos de competição que debitam até 565 cavalos, confiados ao piloto oficial Thomas Preining e ao recém-chegado Ricardo Feller.
O anúncio surge após uma época de 2025 particularmente bem-sucedida, na qual a equipa conquistou os títulos de pilotos, equipas e rookie, além de somar sete vitórias — um desempenho que eleva naturalmente as expectativas para o novo campeonato.
Thomas Preining, campeão da DTM em 2023, prepara-se para cumprir a quarta temporada consecutiva com a Manthey. O piloto austríaco é já uma das figuras mais consistentes da grelha atual, acumulando oito triunfos na era moderna da competição.

O arranque da temporada terá um significado especial para o piloto, já que as duas primeiras corridas — agendadas para 24 a 26 de abril — serão disputadas no Red Bull Ring, na Áustria, praticamente “em casa”.
Preining destaca a evolução da relação com a equipa e a solidez do trabalho desenvolvido nos últimos anos. A consistência na luta pelo campeonato tem sido uma constante, ainda que, como sublinha, os resultados finais nunca possam ser garantidos numa disciplina tão competitiva.
A principal novidade no alinhamento da Manthey é Ricardo Feller. O piloto suíço, de 25 anos, chega depois de já ter competido durante quatro temporadas na DTM, onde conquistou três vitórias — um registo que reforça o capital de experiência do conjunto.
Feller estreou-se com a equipa nas 24 Horas de Daytona, em janeiro, e não esconde o entusiasmo pela mudança. Representar a Manthey, uma das estruturas mais vitoriosas associadas à Porsche, era um objetivo assumido do piloto, que aponta a profissionalização e a cultura competitiva da equipa como fatores determinantes.
Mais do que os resultados, o suíço sublinha a confiança no potencial coletivo e acredita que estão reunidas as condições para uma temporada sólida.

Apesar do sucesso recente, a liderança da equipa garante que não houve espaço para complacência. Nicolas Raeder, diretor-geral da Manthey Racing, assegura que a preparação para 2026 foi encarada com o mesmo rigor e motivação que marcaram a época anterior.
A mensagem interna é clara: transformar o êxito passado em impulso competitivo e continuar a lutar por vitórias e campeonatos.
Num campeonato cada vez mais equilibrado e exigente, a combinação entre continuidade — representada por Preining — e renovação — simbolizada pela chegada de Feller — poderá revelar-se decisiva para sustentar a candidatura ao título.

Com uma estrutura consolidada, novos argumentos técnicos e uma dupla experiente ao volante, a Manthey entra na DTM 2026 com uma ambição inequívoca: atacar a frente do pelotão e prolongar o ciclo vencedor que tem marcado a sua trajetória recente.





























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