Opel Zafira recebe novo motor Diesel de 2,2 litros e reforça versatilidade no segmento dos MPV

O Opel Zafira passa a contar com um motor Diesel de 2,2 litros recentemente desenvolvido, disponível em duas configurações de potência e pensado para melhorar a eficiência e reduzir emissões. A atualização amplia a oferta do modelo, que continua igualmente disponível em versão totalmente elétrica.

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O Opel Zafira ganha uma nova motorização turbodiesel que cumpre a norma Euro 6ebis e recorre a injeção direta de nova geração e a um sistema otimizado de recirculação de gases de escape. Segundo a marca, esta evolução permite reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂ em até 13% face a gerações anteriores.

O bloco está disponível com duas variantes: uma de 132 kW (180 cv) e 400 Nm, associada a uma caixa automática de oito velocidades, e outra de 110 kW (150 cv) e 370 Nm com transmissão manual de seis relações. Em ambos os casos, o MPV pode acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10,6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 185 km/h.

A nova motorização pode equipar o Zafira nas versões de 4,98 metros e Zafira XL de 5,33 metros, mantendo a vocação familiar do modelo. O habitáculo permite acomodar até nove ocupantes e pode ser configurado com quatro bancos traseiros independentes, enquanto as portas deslizantes elétricas facilitam o acesso às filas posteriores. A altura inferior a 1,90 metros contribui ainda para uma maior praticidade em ambientes urbanos, como parques de estacionamento subterrâneos.

Além da opção Diesel, o modelo continua disponível na variante elétrica, oferecendo aos clientes liberdade de escolha entre diferentes soluções de propulsão. O preço de entrada anunciado para o Zafira equipado com o novo motor começa nos 47.800 euros (PVPR).

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