
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
1 de out.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
15 de set.













A Škoda levantou o véu do Vision O, um concept de carrinha 100% elétrica que aponta, sem rodeios, ao ADN que verá a luz do dia na próxima década. Assente na evolução da linguagem Modern Solid, o protótipo foi desenhado “de dentro para fora” — a partir da perspetiva do cliente — e combina arquitetura interior minimalista, IA integrada, mais de 650 litros de bagageira e um forte compromisso com a circularidade e materiais sustentáveis.
O Vision O estreia um HMI redesenhado com o novo Horizon Display — um ecrã horizontal com mais de 1,2 m de comprimento que percorre todo o tablier e coloca a informação essencial no campo de visão do condutor, assistido por um ecrã central vertical. A interação combina comandos físicos com feedback tátil, superfícies tácteis e controlo por voz.
A assistente “Laura”, agora alimentada por IA, passa a ser companheira ativa da viagem: sugere rotas e pontos de interesse, toma notas, gere o ambiente a bordo (música/iluminação) e até conta histórias para entreter passageiros. A nova iluminação Bio-Adaptive ajusta automaticamente as cores do habitáculo aos ciclos de luz natural, reforçando conforto e foco.
Fiel ao espírito Simply Clever, há carregadores sem fios para todos os ocupantes, coluna Bluetooth portátil, frigorífico totalmente integrado, pano de limpeza para ecrãs e compartimento dedicado a cabos na bagageira. A capacidade de carga ultrapassa os 650 litros (mais de 1.700 litros com bancos rebatidos).

Linhas limpas e robustas definem a evolução Modern Solid. A frente adota a inédita máscara Tech-loop com logótipo Škoda iluminado e faróis “Cyber Lights” com animações de boas-vindas/despedida. A traseira exibe assinatura em “T” e indicadores dinâmicos. Para eficiência e autonomia, há grelhas ativas, canais de ar para as rodas, capot ventilado, puxadores embutidos e jantes otimizadas. Medidas de referência: 4.850 mm (C), 1.900 mm (L) e 1.500 mm (A).
O concept integra funcionalidades de condução autónoma (gestão do veículo em condições específicas e modo “Tranquil” que reconfigura bancos/iluminação para relaxar), antecipando soluções de assistência avançada no modelo de produção que assentará numa futura plataforma do Grupo Volkswagen.
Fora do automóvel, a app Vision O antecipa serviços como o Loading Assistant (IA que prepara remotamente o espaço de carga para objetos volumosos) e escurecimento total dos vidros. Já a app MyŠkoda recebe um planeador de rotas com IA (Google Gemini), que adiciona paragens de carregamento e recomenda restaurantes/lojas em função das preferências do utilizador.

Desde 1998, Octavia Break e Superb Break somam mais de 3,6 milhões de unidades (só o Octavia Break ultrapassa os 3 milhões e é o Škoda mais vendido de sempre, com 7,5 milhões de Octavias desde 1996). O Vision O projeta essa liderança para a era elétrica, juntando versatilidade, eficiência e inovação que o cliente tradicional de carrinha exige — agora, com silêncio de marcha, espaço inteligente e pegada ambiental reduzida.
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