Carros: Ekström dispara na etapa, Al Attiyah controla o rali

Mattias Ekström

O sueco Mattias Ekström voltou a vencer numa jornada rápida e menos arenosa, enquanto Nasser Al Attiyah reforçou a sua liderança no Dakar 2026 depois da paragem forçada de Henk Lategan, ficando cada vez mais perto de conquistar a prova.

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A etapa do dia revelou-se substancialmente mais rápida e com menos areia do que a jornada anterior, favorecendo os pilotos que partiram mais atrás e procuravam o triunfo no especial, em detrimento dos candidatos à vitória final que abriram a pista.

Foi nesse contexto que Mattias Ekström se impôs com autoridade, conquistando a sua oitava vitória de etapa no Dakar – a terceira nesta edição – ao bater outro piloto da Ford Raptor, Romain Dumas, por 1m22s.

Para o francês, apesar de ter ficado a escassos segundos do primeiro triunfo da carreira na prova, o segundo lugar representou o melhor resultado ao fim de nove participações no rali, confirmando o bom momento competitivo do programa Raptor.

Al Attiyah consolida a liderança

Enquanto Ekström celebrava a vitória do dia, Nasser Al Attiyah assumia uma postura estratégica. O líder da Dacia Sandriders partiu de Bisha com 12 minutos de vantagem sobre Henk Lategan e com um plano claro: gerir o ritmo e evitar riscos desnecessários.

Ao fim de 346 quilómetros, o qatari percebeu que, além de competência, também a sorte estava do seu lado. Lategan, que vinha a resistir a uma sucessão de contratempos nesta edição do Dakar, viu as suas ambições ruírem ao quilómetro 140, quando um rolamento da roda traseira esquerda cedeu. As reparações prolongadas afastaram-no definitivamente da luta pelo pódio de 2026.

O fim do sonho de vitória para Henk Lategan

Roma sobe, Loeb pressiona

O grande beneficiado do infortúnio do sul-africano foi Nani Roma. O catalão subiu ao segundo lugar da geral e é agora o principal rival de Al Attiyah, embora com um atraso de 8m40s para o líder — uma margem difícil de recuperar, salvo novo golpe do destino.

Ainda assim, Roma não pode dar-se ao luxo de uma estratégia excessivamente conservadora. Atrás de si surge Sébastien Loeb, a cerca de dez minutos, pronto para forçar o ritmo nas últimas duas etapas e tentar assegurar um inédito “um-dois” da Dacia. Para o francês, o objectivo é claro: regressar ao segundo lugar do pódio do Dakar pela quarta vez na carreira.

Com apenas dois dias de rali pela frente, a luta pelas posições de topo promete emoção até à última duna.

Fotos: ASO Press

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