Opel assinala 35 anos da fábrica de Eisenach, um pilar industrial nascido após a reunificação alemã

A Opel celebra o 35.º aniversário do lançamento da primeira pedra da fábrica de Eisenach, na Turíngia, uma unidade que simboliza a expansão da indústria automóvel para os novos estados federais após a reunificação alemã e que hoje se mantém como uma das instalações mais modernas da Europa.

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Foi a 7 de fevereiro de 1991 que teve início a construção da fábrica de Eisenach, num momento decisivo para a reorganização industrial da Alemanha reunificada.

A aposta da Opel na região colocou a marca entre os primeiros fabricantes a estabelecer presença nos novos estados federais, criando as bases para a produção de vários modelos de sucesso ao longo das décadas.

A ligação da fabricante à cidade, contudo, remonta a mais de um século. Já em 1901, Wilhelm Opel participou na fundação da Associação Alemã de Fabricantes de Veículos Motorizados naquele local, refletindo a tradição automóvel da região.

Após a reunificação, a cooperação com a antiga fábrica local permitiu que o primeiro Opel Vectra saísse da linha de produção em outubro de 1990, antecedendo a construção da unidade atual.

Desde então, Eisenach produziu modelos emblemáticos como o Corsa e o Astra, consolidando-se como uma referência de produtividade e modernização no setor. Nos últimos anos, a fábrica recebeu investimentos adicionais de 130 milhões de euros para suportar a produção do novo Grandland, passando pela maior transformação da sua história e reforçando a capacidade de fabricar diferentes sistemas de propulsão na mesma linha.

Atualmente, todas as variantes do SUV topo de gama — híbridas, plug-in e 100% elétricas — são produzidas em Eisenach, evidenciando a adaptação da unidade à transição energética do setor automóvel e posicionando-a como um elemento estratégico para o futuro industrial da marca.

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