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CP bate recorde histórico de passageiros em 2025 e ultrapassa os 208 milhões

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    Redação Europa
  • 29 de jan.
  • 3 min de leitura

CP bate recorde histórico de passageiros em 2025 e ultrapassa os 208 milhões

Com um crescimento de 10,6% face a 2024, a CP atingiu o número mais elevado de passageiros deste século, impulsionada pelo forte aumento nos serviços Regionais e InterRegionais e pela adesão ao Passe Ferroviário Verde.


A CP – Comboios de Portugal transportou 208,2 milhões de passageiros em 2025, estabelecendo um novo máximo histórico no século XXI. O resultado representa mais 19,9 milhões de clientes do que no ano anterior e confirma uma tendência de crescimento sustentado da procura pelo transporte ferroviário, num contexto de maior valorização da mobilidade coletiva e ambientalmente responsável.


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Segundo a empresa, este desempenho reflete a confiança crescente dos portugueses no comboio como meio de transporte quotidiano e estruturante do sistema de mobilidade nacional. Para o presidente do Conselho de Administração da CP, Pedro Moreira, os números ganham especial relevância num momento em que a sustentabilidade assume um papel central nas políticas públicas.


O responsável sublinha que o transporte ferroviário contribui para a redução das emissões de gases com efeito de estufa, menor consumo energético por passageiro e alívio do congestionamento urbano, enquadrando-se nos objetivos nacionais de descarbonização.


O crescimento mais expressivo foi registado nos serviços Regionais e InterRegionais, que passaram de 15,3 milhões para 31,7 milhões de passageiros, um aumento de 16,4 milhões de utilizadores, equivalente a uma subida de 107,1%. Também os serviços Intercidades apresentaram uma evolução significativa, com mais 1,8 milhões de passageiros, crescendo 48,8% face a 2024.


Nos serviços Urbanos do Porto, a procura aumentou em cerca de 3,8 milhões de passageiros, atingindo 27,6 milhões, o que representa uma subida de 15,8%. A CP destaca que este crescimento foi influenciado, em parte, pela reativação do serviço comercial de passageiros na Linha de Leixões, reforçando a oferta ferroviária na Área Metropolitana do Porto. Já o serviço Alfa Pendular manteve uma trajetória positiva e estável, confirmando a atratividade da oferta de longo curso de maior valor acrescentado da operadora.


Um dos fatores estruturais deste aumento da procura foi a implementação do Passe Ferroviário Verde. Desde a sua entrada em vigor, em outubro de 2024, o título de transporte já registou 780 mil assinaturas e mais de 3 milhões de reservas nos comboios Intercidades, das quais 704 mil assinaturas e 2,7 milhões de reservas correspondem a 2025. A CP considera que estes números demonstram a forte adesão a soluções de mobilidade mais acessíveis e alinhadas com as metas ambientais do país.


Paralelamente ao crescimento da procura, a empresa tem vindo a apostar na recuperação e modernização do material circulante. Um dos exemplos é a reintrodução das carruagens ARCO nos serviços Intercidades, após trabalhos de recuperação realizados pelas equipas de manutenção da CP, permitindo melhorar o conforto e aumentar a capacidade disponível.


A renovação da frota constitui outro eixo central da estratégia da operadora. Encontra-se já em Portugal, para ensaios técnicos e processos de homologação, a primeira de 22 novas automotoras encomendadas à Stadler — 12 bimodo e 10 elétricas — destinadas ao reforço do serviço Regional, num investimento de 158 milhões de euros. Adicionalmente, foi assinado o contrato para a aquisição de 117 novos comboios elétricos ao consórcio Alstom/DST, dos quais 62 se destinam aos serviços urbanos e 55 aos serviços regionais. A este pacote juntam-se ainda 36 unidades opcionais para serviços urbanos, autorizadas pelo Conselho de Ministros em janeiro de 2026.


No total, a CP prevê a entrada ao serviço de até 175 novas automotoras para serviços urbanos e regionais, num investimento global superior a 1.200 milhões de euros, a maior aquisição de material circulante da história da empresa. Um esforço que visa responder ao aumento da procura e reforçar o papel do comboio como eixo central da mobilidade sustentável em Portugal.


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